Fahrgestellnummer

Hallo Jos,
FG ist im Motorraum oben links in die "Spritzwand" eingeschlagen und zwar neben der Zündspule (siehe Foto). Wie Du siehst, waren die Zahlen auch bei mir schwer zu entziffern. Die Zahlen sind überkopf zu lesen. Die FG-Nr. findet sich aber normalerweise auch nochmal auf einem Typenschild rechts im Motorraum wieder. (siehe 2. Foto auf folgenden Forumsbeitrag.

Gruß
Peter Mävers

Hallo Peter,

danke fuer deine Hilfe. Ich kann deine Bilder nicht finden!

Danke,
Jos

danke, danke,

Naja...., da muss man sich die Nummern aber erdenken! Damals gab es wahrscheinlich noch nicht die Werkzeuge wie Heute! Werde dann mal heute Abend bei meinem Auto schauen.

Jos

Hallo zusammen,
die Antwort betreffend Rahmennummer stimmt meiner Ansicht nach nur bedingt: Meines Wissens wurden ab Werk die Nummern nur auf das Schild auf der rechten Seite eingeschlagen (entsprechend dem letzten der vorgängig beigefügten Bilder). Im Rahmen, wie heute üblich, war es damals noch nicht vorgeschrieben. Auch in der Schweiz findet man nach wie vor noch viele Tractions, welche die Nummer nicht im Rahmen eingeschlagen haben. - Dementsprechend ist es auch gar nicht selten, dass zwar die Nummern mit dem Ausweisen übereinstimmen, aber für Kenner das Fahrzeug nicht mit der Nummer (z.B. dass ein Koffermodell die Nummer eines Radmodells hat, weil es sich bei letzterem um einen Schwarz-Import handelt...)
Wie alt die Vorschrift in Deutschland ist, dass die Nummer auch in den Rahmen eingeschlagen sein muss, weiss ich nicht. Auf alle Fälle denke ich, dass es bei Fahrzeugen aus Frankreich die Norm ist, dass keine solche Nummer existiert. Um den Behörden zu genügen, muss diese selbst eingeschlagen werden.
Daniel Eberli