1 Thema von Tom61

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Thema: Luftblasen Benzinleitung

Hallo guten Tag

am 26.06 war ich bei extremer Hitze unterwegs und hatte mehrmals Probleme. Nach einem kurzen ca. 15min Stopp sprang mein 15CV kurz an und ging wieder aus nach mehreren Versuchen und das Gas voll
durch getreten startete er.
Dann auf dem Rückweg einer ca. 25km langen Fahrt während der Fahrt plötzlich ruckeln und dann sogar stillstand nach mehreren Startversuchen gings weiter.

Ich vermute da die Kupferleitung direkt zwischen Motor und Kühler verläuft das sich Dampfblasen gebildet haben.

Bei einer späteren Fahrt normale Sommerwärme und zur Sicherheit den Benzinfilter getauscht ging alles problemlos.

Evt. sollte ich die Benzinleitung isolieren - was habt ihr für Tipps.

Danke lg thomas heut wieder mal reichlich Regen zum Glück

2 Antwort von W. Frings

  • W. Frings
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Re: Luftblasen Benzinleitung

Tom61 schrieb:

Hallo guten Tag

am 26.06 war ich bei extremer Hitze unterwegs und hatte mehrmals Probleme. Nach einem kurzen ca. 15min Stopp sprang mein 15CV kurz an und ging wieder aus nach mehreren Versuchen und das Gas voll
durch getreten startete er.

>>>Das ist normal. Nach dem Abstellen eines heißen Motors heizt sich wegen fehlender Verdampfungswärme der Vergaser kräftig auf. Dadurch dehnt sich der Kraftstoff in der Schwimmerkammer aus und überflutet. Dann läuft Kraftstoff in die Ansaugkanäle und das Gemisch ist zündunfähig viel zu fett.
Durch das Vollgasgeben ist der Unterdruck im Venturibereich sehr gering, es wird kaum Kraftstoff, aber viel Luft angesaugt und dadurch stimmt irgendwann das Gemisch so weit, dass es zündfähig wird.


Während der Fahrt ist Dampfblasenbildung eher ungewöhnlich. Ich denke eher, dass der Durchfluß etwas behindert war, Stichwort Tankentlüftung/Benzinfilter.

Technische Grüße vom Aachener Rand,
Werner

3 Antwort von Pepe Zuletzt bearbeitet von Pepe (Gestern 21:38)

  • Pepe
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Re: Luftblasen Benzinleitung

Oder es zieht Luft in der Ansaugleitung oder in der Benzinpumpe.
Oder Deine Zündspule ist oll und versagt bei Hitze.