LED´s

Hallo Thom,

danke für den Link; ich habe erst daraufhin festgestellt, dass es dort ja eine Suchfunktion gibt, mit der ich nun fündig geworden bin!

Liebe Grüße Bernd

Hallo Thom,

vielen Dank für deine detaillierte Auskunft und Tips!

Mit den Fotos von den Rücklichtern muss ich noch um ein bisschen Geduld bitten, der 11 CV steht gerade noch nicht bei mir, sondern muss erst mal für den TüV und die Zulassung in Deutschland "fit" gemacht werden, nach dem ich den erst vor kurzem in Belgien gekauft habe, wozu ich zum ganz großen Glück jemand in der Nähe gefunden habe, der sich dankenswerter Weise bereit erklärt hat das für mich zu machen und der sich super mit den 11 CV´s auskennt, geradezu ein "sechster im Lotto" für mich, dass ich den gefunden haben und dass er die Bereitschaft übernommen hat, dass für mich zu übernehmen.

Ich bin nämlich, was Technik angeht, ein echter Laie, hab mich bloß in den 11 CV "verliebt".

Ich werde aber ganz bestimmt  nicht vergessen mich zu melden wenn es mit den LED´s (natürlich außerhalb der StvZO!) so weit ist.

Blinker: Da werde ich die alten "normalen" Birnen erstmal drin lassen.

Auch wenn du mir von den chinesischen Teilen abgeraten hast, hab ich doch dort erstmal zwei für die Zusatzscheinwerfer (H3) für kleines Geld bestellt, 5000 k, sollte also zumindest von der Farbe in etwa deiner Empfehlung entsprechen, oder?

Werd dann ja sehen, ob das nur "Tranfunzeln" sind.

Viele Grüße Bernd

Nach der DIN fängt kalkweiß bei 5300 k an.
Da die Zusatzscheinwerfer, die ich mir gekauft habe, mit H3 und 12 Volt ausgeliefert wurden, brauchte ich eh was in 6 Volt, und da hab ich mir gedacht die brauchen weniger Strom.

Bei 6V mit Anforderung zu Nachtfahrten im Stadtverkehr macht das durchaus Sinn. Mit Licht hat man im Leerlauf eine starke Entladung und ich finde die Halogen - 6V - Scheinwerfer doch sehr funzelig.

Moin,
Ich habe die LED Rückleuchten, Bremse von Schäfer verbaut, und die Blinker von J. Franssen. Beide haben kein Straßenzulassung, aber mein freundlicher TÜV Mitarbeiter meinte: Lieber nicht zulässige Leuchten, dafür aber erkennbar sein. Es geht daher weiniger um den Stromverbrauch, als um die Sicherheit. Zur Not schafft eine neue Batterie/Lima das auch ohne LED.
Grüße aus dem sonnigen Hamburg

Ich habe vor ca. 20 Jahren die funzeligen Bremslichter durch einen Eigenbau durch LEDs ersetzt. In die original Rücklichter mehrere LEDs eingeklebt.
Der Grund dafür war gegeben durch mehrere "beinahe" Auffahrunfälle, weil mein Hintermann bei hellem Sonnenschein nicht gesehen hat, das ich gebremst habe.
Bisher mindestens 10 mal TÜV ohne Beanstandung. Wie Jörg sagte:" lieber sicher als legal"

Ich habe intensiv im Internet gesucht nach H3 LED mit "6V".
So etwas gibt es nicht (zumindest habe ich nichts gefunden).
Die Chinesen haben sehr oft in der allgemeinen Beschreibung "6V" stehen. hat aber nichts mit der tatsächlichen Betriebsspannung zu tun. Wenn man in die detaillierte Beschreibung geht ist meist 12V oder 12V bis 24V oder ganz selten ab 9V bis 24V oder 30V.

Der Link funktioniert nicht

"6V" schreiben die Chinesen fast immer in die Kopfzeile bei diesen Lampen. Keine Ahnung, was das bedeuten soll. Wenn man dann in die detaillierte Beschreibung geht, ist das dann jedenfalls keine 6V.

Ich würde mich freuen, wenn es eine Rückmeldung gibt, was denn geliefert wurde.

Die Fa. oldtimerbedarf.de hat unter Anderem ein riesiges Sortiment an 6V Birnen (keine LED).
Es sind dort auch sehr schön die verschiedenen Lampenfassungen, die es gibt, aufgelistet.

Link mit der rechten Maustaste anklicken, auf: Link im neuen Tab öffnen, klicken, LIVESTREAM anklicken und in Suchleiste Link eingeben:  6v led car bulb

Hallo zusammen

Ich möchte das Thema noch mal aufgreifen: H3 LED in 6V für Zusatzscheinwerfer, hat mir keine Ruhe gelassen.

Ich habe mir jetzt halbwegs preiswerte H3 LEDs in 12V ! besorgt (in der Bucht)
Zusätzlich kleine Spannungswandler 6V auf 12V in China (hat halt 6 Wochen gedauert)

Fazit: Es funktioniert. Die Wandler ziehen bei einer angeschlossenen LED bei 6V Eingangsspannung ca 2A, das entspricht ca 12W, was auch den angegebenen Daten der LED in etwa entspricht. Die Helligkeit der LED ist deutlich höher als die der 55W H3 Halogen in 6V. Obwohl die LED 6000K hat (kaltweiss) kommt sie mit den gelben Gläsern des Nebelscheinwerfers gut zurecht.
Der kleine elektronische Wandler kann nur je eine LED. Es gibt auch stärkere Wandler, dann bräuchte man beispielsweise nur einen Wandler für 2 Lampen.

Es gibt nur ein kleines mechanisches Problem: Da die LED eine eingebaute Elektronik hat, baut sie nach hinten deutlich länger als eine "normale" H3.
Das Bild zeigt den Wandler, die H3 LED und die H3 Halogen.
in meinen gelben Nebelscheinwerfer passt die LED nicht rein, da der Scheinwerfer sehr flach gebaut ist.