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Re: Pertinaxplatte unter dem Vergasertropfblech
@ Werner:
das habe ich so verstanden - wie schon geschrieben, wurde mir das so erklärt. Und (von außen - Kanten des VA-Blechs und der Dichtungen waren deutlich sichtbar) auch gezeigt. Selbst innen nachgeguckt habe ich noch nicht. Aber da soll es eine kleine offene Verbindung zwischen den beiden Krümmern geben und die sollte verschlossen werden, um den Warmstart zu verbessern. Im Moment läuft ja bei mir alles ordnungsgemäß und ich pflege bekanntlich das alte Prizip "Ne touche jamais un système que marche".
Wird also erstmal so belassen, wie es ist.
Grüßles
Rolf
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