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Re: entlich geschaft

Hi Ernest,

lass Dich von den Stänkerern nicht bange machen.

Ich finde Du hast es erst mal gut gemacht. OK, das mit den Tüfenstern geht besser.
Ein bisschen chopping - setz das Dach tiefer - und super ist.

Und wenn nun die Oberlehrergemeinde heult: das hat sogar Citroen in den 50ern gemacht..... für Rennen haben sie dem Trac ein Top Chop verpasst.

Also das wäre dann die echte Wiederauferstehung eines interessanten Tracs.

aufmunternde Grüsse
Tom

der langweiligerweise mit nem origenooolen Trac unterwegs ist (aber wartet mal was ich aus meinem 11er Faux Cabriolet machen werde.....)

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Re: entlich geschaft

@spitzkühler

Deine Drohungen und kleinkarierte Gesetzeszitiererei finde ich ziemlich daneben.

Wie ich schon zuvor schrub, kann je nach Auffassung und jenseits der gesetzlichen Auffassungen, die herkömmliche Oldtimerrei mit ihren perfekten "Neu"fahrzeugen ebenso als Verschandelung historischer Materie angesehen werden. Das sollten sich alle mal ins Bewusstsein rufen, die einen Hot Rod Umbau verdammen.

28 Zuletzt bearbeitet von Spitzkühler (18.10.2010 15:37)

Re: entlich geschaft

Hallo Pepe und andere Schrauber,
es ist von mir kein Hotrod verdammt worden, es ist nur gesagt worden, dass ein 11er nicht die richtige Basis für einen solchen Umbau hergibt!
Leute baut doch einen 34er Ford oder ein Fahrzeug dieser Art um. Dafür gibt es genügend historisches Vorbildmaterial. Bei einem europäischen Wagen ist das eben nicht der Fall und somit ist ein solcher Umbau historisch falsch und damit nicht H-würdig. Sicherlich gibt es Prüfer die es nicht so genau nehmen und es gibt auch keine genauen, sprich Fahrzeug bezogene, Unterlagen was man darf und was man nicht darf (hier z.B. Basisfahrzeug), jedoch sollte es in unserm aller Interesse sein den Bogen nicht zu überspannen! Und wenn dann noch zugegeben wird, dass das Fahrzeug nach der Abnahme noch weiter umgebaut wurde, braucht man sich nicht wundern wenn es Stimmen gibt, die die Sonderkennzeichen wie H oder 07er Nummer kippen wollen.
Sicherlich sind die Auflagen und Vorgaben wer ein H-Kennzeichen bekommt in den letzten Jahren immer mehr vereinfacht und auch verweichlicht worden aber derart ausnutzen muss man das nun auch nicht...

Und welche Drohung(en) ist/ sind hier gemeint??? Da ich sehr aktiv in der Oldtimerszene bin kenne ich einige Fälle bei denen zur nachträglichen Aberkennung von 07er-Nummer oder der H-Nummer kam. Dabei ist das Fahrzeug in einer ganz normalen Kontrolle negativ aufgefallen und zum Prüfer geschickt worden... Wenn das das Ziel sein soll...bitte schön!

Ölfingergruß
Stephan

29 Zuletzt bearbeitet von MarioKöln (23.10.2010 00:40)

Re: entlich geschaft

Also, diskutieren auf einer vernüftigen Ebene wäre doch für das Forum auch nicht schlecht, oder? Unterste Ebene. Ich dachte Ihr hättet euren Oldtimer um euch abzureagieren, ist wohl schon lange nicht mehr komplett auseinandergebaut worden... dann aber ran!

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Re: entlich geschaft

Endlich 'mal einer der etwas wagt!

Dir gefällt es und hast es selber gemacht - gut so.
Dier "lackierung" finde ich sack stark. Würde mir an meinem auch gefallen.
Rücklichter finde ich auch gut. Wäre da sogar noch etwas weiter gegangen. Nämlich in den kotflügeln versenken und senkrecht stellen.

Wenn du eines tages einen "originalen" elfer willst, ist das ja kein problem. Die eimer gibt es ja fast endlos auf dem markt.

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Re: entlich geschaft

...wer einen 11er "eimer" (auch noch klein geschrieben) nennt, sollte sich hier eigentlich heraushalten. Was treibt Dich denn eigentlich in ein Citroën-Forum? Um "eimer" am Leben zu erhalten? Warum dann nicht gleich so wie àuf dem Bild in der Anlage dargestellt? Das würde dann aber weniger zum CVC-Forum als beispielsweise zu dem der GTI-Freunde Hintertupfingen passen...

Kopfschüttelnde Grüße, Jochen

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Re: entlich geschaft

Interessantes Gebäude! Wo steht das, bzw. wie heißt es.

Ich finde ich es aber nicht nett, langjährige Mitdiskutanten des Forums für unwürdig zu halten.

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Re: entlich geschaft

Ein TA sieht eigentlich fast immer gut aus...
sogar im HotWheels look.

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Re: entlich geschaft

Hallo,
Ernest nim dir ein Beispiel an Michael_SO_TA_22.Bild
Wenn er so aussieht ,dann kanst Du ein neues Bild einstellen.
Gruss Roland

35 Zuletzt bearbeitet von Wolfgang Fritz (08.11.2010 17:24)

Re: entlich geschaft

Hallo,

Bilder sind schön und gut - Photoshop machts möglich ...

static.pagenstecher.de/uploads/7/7f/7fc/7fcb/citroen_11cv_hod_rod_finished3.jpg

allride.skynetblogs.be/archive/2010/01/10/traction-avant-hot-rod.html

Frohes Verbasteln wünscht

Wolfgang

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Re: entlich geschaft

Jetzt ist der "Gängster" vollkommen. Das Schuhwerk mit den 255ern ist perfekt gelungen. Allerdings sollten Motzer und ältere sich diese Fotos nicht Ansehen! Die Volge: Herzinfarkt.

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Re: entlich geschaft

noch eins

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Re: entlich geschaft

und ein weiteres

Post's Anhänge

Anhang Symbol neu3.jpg 447.62 kb, 174 Downloads seit 2011-02-08 

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Re: entlich geschaft

Was sagt denn der Tüv zu diesem Umbau ?
Was ist mit dem H-Kennzeichen ?

Keine Stoßfänger, vorderes Nummernschild kaum lesbar !

Oder stammt das H-Kennzeichen noch aus der Zeit vor dem
Umbau ?

Bin gespannt auf die Antworten !

Beste Grüße
Dieter Becker

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Re: entlich geschaft

natürlich habe ich die vollabnahme ohne stoßfänger bekommen. Die räder sind eingetragen! Das kennzeichen dort ist meine "erfindung". Müsste bei "beanstandung" kurz umschrauben.

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Re: entlich geschaft

Wofür sind denn die dicken Schlappen hinten da, wo der Antrieb vorn doch die zentrale Identifikation des Autos ist? ich stimme den Vorrednern zu: Mit dem gleichen Aufwand hätte man lieber eine US-Basis nehmen sollen.

Ein 11CV-Mod wäre schon interessant, denn die ursprüngliche Form kann man durch Bearbeitung bestimmt noch puristischer und klarer machen. Stoßstangen ab, Topchop, Türgriffe ab. Das Bild mit dem Faux cabriolet ist ja schon ganz gelungen. Aber eigentlich müsste die Traction vorne breiter gemacht werden als hinten für solche Späße, wie es Citroen dann mit der DS auch umgesetzt hat.

Jan (mit originaler aber flotter 11BL)

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Re: entlich geschaft

War wohl offenbar doch nicht so toll, der verschandelte "11-er".

Jetzt steht der Eisenhaufen abgeschoben in der Bucht.

Technische Grüße vom Aachener Rand,
Werner

43 Zuletzt bearbeitet von Die Veteranenscheune (24.06.2012 17:09)

Re: entlich geschaft

........genau Werner !
Und bei DEM Preis sicher unverkäuflich !!!!!!!!!!!!

http://www.ebay.de/itm/190694570704?ssP … 1423.l2649

44 Zuletzt bearbeitet von Plattfuss (24.06.2012 21:19)

Re: entlich geschaft

Moin;

nichts ist so übel, als dass es nicht noch als schlechtes Beispiel für andere dienen könnte...
Suum cuique.

Salut
Rolf

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Re: entlich geschaft

. . .  und nun, zur Weihnachtszeit, der nächste Versuch, den Schandhaufen abzustoßen.

http://www.ebay.de/itm/Citroen-11-CV-Fa … 2c6aa1ee5a

Die Dummen werden sehr wohl alle. Zumindest rar.

Technische Grüße vom Aachener Rand,
Werner

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Re: entlich geschaft

W. Frings schrieb:

. . .  und nun, zur Weihnachtszeit, der nächste Versuch, den Schandhaufen abzustoßen.

http://www.ebay.de/itm/Citroen-11-CV-Fa … 2c6aa1ee5a

Die Dummen werden sehr wohl alle. Zumindest rar.


UND WEG !

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Re: entlich geschaft

Ernest schrieb:

ja das Verständniss fehlt dir dann wirklich.  Ist ja auch nix für Spießer oder alte Leute........  Nur für kreative.

Kreativ? Hm - aber auf sehr niedrigem niveau.

48 Zuletzt bearbeitet von Die Veteranenscheune (09.12.2012 20:41)

Re: entlich geschaft

Da ist Er wieder:

weiter unten..

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Re: entlich geschaft

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Re: entlich geschaft

http://www.ebay.de/itm/190767558234?ssP … 1423.l2649