1 Thema von cinderello Zuletzt bearbeitet von cinderello (16.09.2010 18:46)

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Thema: Fotos vom 11 cv und mehr !!!

www.fuertjes.com

Erst durch Schäfer,wurde sie wieder fahrtüchtig.
Vielen Dank auch an Citroen Konetzki,die Werkstatt meines Vertrauens in Troisdorf !!!

2 Antwort von vonta

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Re: Fotos vom 11 cv und mehr !!!

Hallo Familie Fuertjes,
welche Reparaturen hat die Werkstatt ihres Vertrauens ausführen können ?
Ich selbst fahre eine Traction BN Bj. 1953 und wohne in der Nähe von Bad Neuenahr-Ahrweiler. Troisdorf ist also nicht weit entfernt. Und man weiß ja nie, wann man einmal eine Werkstatt, die noch solche Autos instandsetzen kann, benötigt.

Ich wünsche eine schöne Zeit
Walter

3 Antwort von Rolf

  • Rolf
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Re: Fotos vom 11 cv und mehr !!!

Hallo Walter,
ich kenne die Werkstatt und kann mich nur anschließen. Da werden sie geholfen. Der Besitzer fährt selber einen 11er. Gerade abgeschlossen zum Beispiel: technische Überholung eines GS, technische Überholung einer Dyane. Auf dem Hof wartet ein DS auf die Instandsetzung.
Ich wohne in Sankt Augustin und habe einen 11er Commerciale.
Komplette Vorderachsüberholung bei Autohaus Konetzki.
Gruss
Rolf

4 Antwort von 050856u

  • 050856u
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Re: Fotos vom 11 cv und mehr !!!

Hallo Rolf,
wurde nach der V.-Achsüberholung die Achse auch opt. vermessen?
Sprich Spur/Sturz/ Nachlauf?? Suche nämlich für einen späteren Zeitpunkt eine Werkstatt die diese Arbeiten ausführen kann. Ich bin aus dem Aachener Raum. Also nicht sehr weit entfernt
Gruß   Edwin

5 Antwort von Rolf

  • Rolf
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Re: Fotos vom 11 cv und mehr !!!

Hallo Edwin,
ja das volle Programm nach der Überholung.
Gruss
Rolf

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6 Antwort von Kurt Vialon Zuletzt bearbeitet von Kurt Vialon (17.04.2011 22:49)

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Re: Fotos vom 11 cv und mehr !!!

Hallo, Rolf, euer Fahrzeug hat genau meinen Spiegel, den ich nochmals  für rechts suche. oder nur halter oder spiegel mit Arm.
gibts irgendeine eine Info, wo er her ist, hast du noch einen? oder eine bezugsquelle? soll in den 70ern zubehör gewesen sein.
erbitte gern auch Angebote. danke

betr. vorderachse: wie soll sturz überhaupt verändert werden?
Ist der nicht mechanisch unveränderbar??
Nachlauf durch oberer zu unterer excenter, profi emfielt maximaler nachlauf,
spur mit einstellgerät.

wie seht ihr das?

mfg kurt