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Thema: Sonnenblende aussen

hallo
habe mir auch gerade einen 11 cv fam. zum "aufarbeiten" zugelegt. Wo kann ich diese aussenblende bekommen?

gruß

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Re: Sonnenblende aussen

Die suche ich auch schon seit über 2 Jahren! Wer eine anbietet (BN),ich bin dabei!

Möglich wäre für mich auch eine Nachfertigung der Chute aus GfK nach Muster.

Grüße,
Werner

Technische Grüße vom Aachener Rand,
Werner

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Re: Sonnenblende aussen

Da schliesse ich mich an, wär' aich was für meinen Six

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Re: Sonnenblende aussen

Es gibt von der Firma "Kornett" Sonnenschuten in verschiedenen Größen und Farben. Sicher ist auch für den 11er das richtige Modell dabei.
Aber Vorsicht: Ich hatte auf meinem Saab 93 von 1958 eine Sonnenschute, weil ich fand, dass das einfach dazugehörte und gut aussah. Ich habe sie wegen gavierender Nachteile ziemlich schnell wieder entfernt.
1. Das Windgeräusch ist ab etwa 80 km/h höllisch. Es läßt sich zwar durch Verstellen des "Anstellwinkels" verringern, dann stimmt aber die Optik in Bezug auf die Windschutzscheibe des Fahrzeuges nicht mehr.
2. Der Blick auf Ampeln ist in Deutschland nur mit erheblichen Halsverrenkungen noch möglich. Das ist z.B. nicht so in Dänemark, wo die Ampel an einer Kreuzung auf der gegenüberliegenden Seite steht, während sie in Deutschland quasi über einem ist, wenn man an der Kreuzung steht.
Ich rate aus eigener Erfahrung ab, in so ein Projekt zu investieren.
Gruß, Harald

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Re: Sonnenblende aussen

Guten Tach Harald,

vielen Dank für Deine wichtigen Hinweise.

Bezüglich des Ampel-Blickwinkels gebe ich Dir Recht, das ist beim 11-er eh' ein Problem und schnell hat der Fahrer begriffen, eine Wagenlänge früher vor der Ampel anzuhalten.

Punkt Aerodynamik. Hier kannst Du nicht vom Saab auf den 11-er schließen. Saab hat aus bekannten Gründen damals schon relativ strömungsgünstige Karosserien gebaut. Das führt zu einem laminaren Anliegen des Fahrtwindes, der durch die Blende im Bereich des fast höchsten Unterdrucks (Übergang Scheibenoberkante/Dachwölbung) gestört wird und dadurch ganz erhebliche Luftbeschleunigungen entstehen mit entsprechen lauten Verbirbelungen/Ablösungen der Strömung.

Das ist bei 11-er ganz anders. Der lange kantige Haubenvorbau und die Scheinwerfer halten den Fahrtwind direkt von Anfang an  turbulent. Zudem treffen diese nichtlaminaren Verwirbelungen mit stumpfem Winkel auf die Windschutzscheibe. Daher bin ich sicher, dass es an der Sonnenblende nicht zu nennenswerten Luftbeschleunigungen kommt.

ABER ICH DENKE, DASS UNS HIER U. LOUIS BITTE VON SEINEN ERFAHRUNGEN BERICHTEN SOLLTE.

Danke vorab, Werner

Technische Grüße vom Aachener Rand,
Werner

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Re: Sonnenblende aussen

>> ...und schnell hat der Fahrer begriffen, eine Wagenlänge früher vor der Ampel anzuhalten. <<

Aber bitte nicht vor Anforderungsampeln, vor denen eine Induktionsschleife im Asphalt liegt...

Es nervt mich immer total, wenn irgendein Senior oder eine Seniorin - sicherheitshalber oder um den Hals nicht verrenken zu müssen - mit fünf bis zehn Metern Abstand vor einer solchen Ampel hält, und diese dann nicht auf grün umschaltet, weil die Induktionsschleife nicht überfahren worden ist und so natürlich kein Signal an die Ampelsteuerung abgibt.

(Sorry, off-topic...)

Gruß,

Stephan Jaenicke
www.buchhandlung-jaenicke.de

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Re: Sonnenblende aussen

habe gerade mit Louis gesprochen. Diese blenden gab es damals als zubehör und waren aus blech. HJeute nicht mehr zu bekommen. Er wolte das mal besprechen ob es sich lohnen würde eine kleiserie aufzulegen.

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Re: Sonnenblende aussen

An einer nachgefertigten Blech-Variante wäre ich interessiert. Was sagt U. Louis denn zu den Fahrgeräuschen?

Grüße,
Werner

Technische Grüße vom Aachener Rand,
Werner

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Re: Sonnenblende aussen

darüber nix. Ist wohl doch unwichtig. Müssten ihn nur überzeugen das auch in angriff zu nehmen wenn mehrere bestellungen vorliegen sollten.

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Re: Sonnenblende aussen

Hallo 11 CV-Freunde,
auch ich finde die Louis-Sonnenschute perfekt und würde eine bestellen wenn verfügbar und im Preis mit denen von Cornet vergleichbar.
MfG Dieter

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Re: Sonnenblende aussen

Um Euch zusätzlich noch ein bißchen anzuregen, habe anbei eine zeitgenössische Reklame eingestellt.

Gruß
Peter Mäves

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Re: Sonnenblende aussen

Ich lasse derzeit eine Cornett auf Maß anfertigen. 

Ich denke nicht, dass ein Nachbau vom Original auch nur im Entferntesten an den Preis der Acrylglasvariante herankommt, dafür ist der Aufwand zu groß und die Stückzahl zu klein.

Aber - es ist kein Problem, die Cornett-Sonnenblende optisch dem Original anzupassen. Das Material ist problemlos schwarz zu lackieren, und der mittlere Steg kann ebenfalls recht einfach aus GfK/Kunstharz kopiert werden.

Grüße vom frischen Nordeifelrand,
Werner

P. S.: Peter, besonderer Dank wieder einmal an Dich für die schöne Dokumentation!

Technische Grüße vom Aachener Rand,
Werner

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Re: Sonnenblende aussen

die cornett habe ich live gesehen und ist überhaupt nicht zu vergleichen. Ganz andere form (nicht so gewölbt). Das orginal sieht schon rassiger aus.

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Re: Sonnenblende aussen

An einer solchen Sonnenschute wäre ich ebenfalls interessiert. Gibt es in Bezug auf eine Kleinserie Neuigkeiten?

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Re: Sonnenblende aussen

Noch ein Interessent für einen Nachbau! Hat den jemand ein Original, von dem man die Maße abnehmen könnte, für BN und BL?
Harald

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Re: Sonnenblende aussen

Zu den Sonnenschuten folgende Hinweise:

Ich hatte, wie oben geschrieben, eine Plexiglas-Schute bei Cornett nach Maß anfertigen bestellt. Die Blende selbst war erstklassig, sehr schöner Alurahmen, sauber verarbeitet. Probleme gab es mit den Edelstahl-Halterungen. Die passten bei mir nicht in den Regenrinenradius. Anpassen des Halters selbst wäre möglich gewesen, aber bei der Restauration meines 11-ers wurden die Türen mit einem Spaltmaß von nur <5 mm eingepasst. Dieser Abstand zwischen A-Holm und Türrahmen/Dichtgummi ist schlichtweg zu klein. Man hätte dies wiederum an den Regenrinnen anpassen können, das war mir aber zu suspekt, zumal der Lack erst seit 1 Jahr trocken ist ...

Dazu der nicht unwichtige Hinweis, dass der Cornett-Vertreiber, Autohof Scheuber, die Schute anstandslos zurücknahm!


Ich weiß nicht mehr genau, wie die Befestigung der "originalen" Blechschute von U. Louis' 15-er - hier auf der Homepage als Aufmacher - ist, ich meine schmale Alukrallen (?). Die Schute selbst hatte ein paar Schwingungsrisse, ist somit vermutlich ebenfalls etwas heikel in der Fixierung.

Vielleicht äußert sich Herr Louis selbst kurz dazu?

Grüße,
Werner

Technische Grüße vom Aachener Rand,
Werner

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Re: Sonnenblende aussen

Ich glaube, ich habe eine Idee, wie das mit einer Sonnenschute für den 11er gehen könnte.
Es gibt eine Sonnenschute für den Buckelvolvo, die dem Vorbild für den 11er recht nahe kommt (s. Bild). Sie ist m.E. wesentlich schöner als die von Cornett, allerdings auch aus Kunststoff.
Ich habe mal mit dem Teilehändler für alte Volvos in Hamburg gesprochen und ihn gefragt, ob er sich vorstellen könne, dass der Hersteller in Schweden evtl. Anpassungen für den 11er vornehmen würde. Könnte sein.
Zunächst einmal will er mir die Maße der Volvo-Sonnenschute schicken, damit ich sehen kann, ob sie ungefähr in Frage kommt.
Die Schute gibt es in den üblichen Farben. Man könnte sie evtl. auch in schwarzem Kunststoff bekommen.
Der Preis für den Volvo liegt bei 399,00 EUR.
Soll ich die Sache mal weiter verfolgen? Wieviele Interessenten gäbe es bei einem Preis von ca. 399,00 EUR?
Gruß, Harald

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Re: Sonnenblende aussen

Hallo Harald

Was wurde den aus der Volvo Sonnenschute ??

lg Thomas

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Re: Sonnenblende aussen

Die Befestigung ist das Problem. Der Volvo hat eine geteilte Frontscheibe, an deren Mittelsteg die Schute befestigt ist.