Getriebeöl im Tacho

Woher kommt die Annahme, dass es sich um Getriebeöl handelt?

Ich halte es für unmöglich, dass das Getriebeöl durch die Tachowelle hochkriecht/gedrückt wird. Im Getriebe baut sich kein Druck auf. Vermutlich hat der Instandsetzer des Tachos großzügig geölt. Ich denke er ist Dein Ansprechpartner, auch weil der km-Zähler nicht mehr läuft.

Moin,
die Tachowelle ist letzten Endes nichts anderes als eine Spiralfeder.
Ich könnte mir vorstellen, das sie auch als Spirale das Öl nach oben fördern kann.
Habe ich aber noch nie erlebt.
Kannst du die Welle drehen, also Tachoseite ins Getriebe?
gruß aus Hamburg, Rainer

Hallo nein ,die tachowelle läßt sich NICHT um180grad anders herum einbauen ,das geht 1stens schon wegen den Anschlüßen nicht und die Tachowelle selbst der ist es egal die ist immer gleich

lg Wolfgang Kirchner

Ich kümmere mich morgen darum und schick ein Bild
schönen Abend Wolfgang

Hallo Wolfgang
Bin sehr an dem Foto interessiert. Weiß aber leider nicht, wo ich die Kontaktdaten finden kann.
Grüße Danny

schick mir auf whats up eine nachricht dann schick ich dir dort bilder hin
wolfgang

Hallo in die Runde.
Hier befindet sich die Entlüftungsöffnung
im Getriebedeckel.
Gruß Dieter

Ich halte es nach wie vor für sehr unwahrscheinlich, dass sich im Geriebe ein relvanter Überdruck aufbaut. Warum Citroen ein Entlüftungslos vorgesehen hat ist eigentlich nicht nachvollziehbar. An den Wellenausgängen zum Motor und zur Kurbel besteht ein Spalt, der selbst wenn er mit Öl gefüllt ist keinen Widerstand zum Luftdruck bietet. Zumindest keinen höheren, der nötig wäre um Öl durch die Welle zum Tacho zu drücken. Die Plastikumhüllung der Tachowelle ist sicher auch nicht luftdicht. Es wäre allerhöchstens denkbar, dass die Welle/Spirale das Öl "pumpt". Da das Problem nach der Tachoüberholung aufgetreten ist, wäre eher hier die Ursache zu suchen. Hat der der Überholer Getrieböl verwendet? In Uhrwerken und auch alte Tachos wird heutzutage ein sythetisches Öl benutzt, dass nicht altert oder verharzt.

Dabei muss ich daran denken, dass mein Tacho immer lauter klickert/klappert und wahrscheinlich mindestens eine Wartung/Schmierung erfordert [Schwitz-Smiley]