Luftfiltereinsatz für den Müll

Hallo Poldi !
Nochmals vielen Dank für den Tipp mit den Iridium-Zündkerzen !  Habe diese jetzt eingebaut und der Wagen läuft wie die Sau ! Keine Zündaussetzer mehr, super Beschleunigung, alles wie früher ! DANKE  !!!
Beste Grüße Dieter

Ja, das interessiert mich. Bei dem originalen Luftfilter, den hier mal gepostet habe, war das Drahtnetz fest mit dem dem Luftfilter verbunden.

Hallo,
Hier das Foto von besagtem Lochblecheinsatz.
Zweites Foto zeigt den kompletten Filtereinsatz mit einem Filtervlies aus Kunststoff, das auswaschbar ist und leicht eingeölt wird. Der originale Filter war aus Papier (Länge 230 mm).
Inzwischen musste ich allerdings feststellen, dass es anscheinend nirgends mehr passende Filter für diesen Blecheinsatz gibt. Die heute handelsüblichen sind zu innen zu eng für das Lochblech.
Gruß, Ferdi

Hallo Ferdi,

mein Luftfiltergehäuse meines jetzigen BL 11 und bei meinen anderen beiden BL 11, die ich in der Vergangenheit hatte, hatten alle keinen Lochblecheinsatz, sondern die Luftfilter waren so aufgebaut wie bei Pepe und Frings.

Natürlich kann man sich etwas bauen oder einen Lochblecheinsatz für den unbrauchbaren Zubehörfilter verwenden, wobei ich aber der Meinung bin,
die Filterqualität des Zubehörfilters, vom Filterpapier, entspricht nicht annähernd die des alten Filters und
da hilft dann auch nicht das ganze mit einem Lochgewebe zu umwickeln oder in einem Lochblecheinsatz einzuschieben,
um letztlich mehr Formstabilität zu erreichen,
wenn vom Grunde her der gewünschte Luftdurchsatz über den gesamten Drehzahlbereich vom Motor durch ein schlechtes Filterpapier nicht gewährt ist.

Von daher bin ich mit meiner Alternative, vom Nutzen und Arbeitsaufwand ganz zufrieden.

Mit bestem TA Gruß
Poldi

Anbei nochmal der "originale" oder zeitgenössische Filtereinsatz. Innen ist so ein Lochsieb wie bei dem neuen Teil, aber -wichtig!- außen ein Drahtnetz auf der Auslassseite.