Radlager Six

...die Antwort interessiert mich auch. Leider hat sich bei meinem 53er Six jetzt auch (das vordere linke) Radlager mit zu großem Spiel verabschiedet. Respekt habe ich etwas vor dem Abziehen der Trommel. Vermutlich isr diese richtig fest... Welche Teile brauche ich außer dem Radlager selbst?

Hallo!Die aussage mit den einstellen der radlager gilt nur für hinten der schrägrollenlager.vorn sitzt die nabe auf konus und ist deshalb mit drehmoment fest anzuziehen.

Hallo Thomas, ich habe vor kurzem die Radlager eines 15 Six Baujahr 51
erneuert. die 38.er Kronenmutter abschrauben, auf der rechten Seite Linksgewinde. Dann die sechs 7mm Schrauben, die man durch die beiden
Löcher in der Bremstrommel erreichen kann, herausdrehen.dann sollte man die
Trommel abnehmen können. eventuell mit einem Kunststoffhammer ein wenig nachhelfen. Die Radlager befinden sich dann auf der Trommel. Von dort mit einem handelsüblichen Abzieher abziehen. Die Originalen Radlager habe ich aus Kostengründen nicht genommen. Dafür habe ich zwei Lager mit der Bezeichnung 6210 2RS von SKF genommen. Da sie allerdings ein Innenmaß von 50 statt 45 mm aufweisen, musste eine Buchse von 5 mm angefertigt werden. Wie ich später erfuhr, kann man diese Buchse auch von SKF fertig bekommen. Der Außendurchmesser und auch die Breite von zwei Lager nebeneinander ist identisch. Die Simmerringe habe ich selbstverständlich auch erneuert, obwohl die neuen Lager in der RS Ausführung eine lebenslange Schmierung besitzen.
viel Spaß beim Schrauben wünscht euch Dieter.