11 CV Legere´oder Traction Avant gesucht

Ein Legere ist eigentlich nur als Radmodell authentisch. Warum ein Koffermodell? Platz im Kofferraum hat der auch nicht.
Komm mal in München vorbei und schau Dir meinen an - nicht zu verkaufen.

Gerne. Weil nur beim Radmodell die Proportionen stimmen, so wie sie ursprünglich entworfen wurden. Nachträgliche gravierende Änderungen, z.B. der Koffer, tun dem Design selten gut.

Das mit den Proportionen stimmt. Das passt nicht mit dem Koffer.

Meiner ist ein 11 BL Koffer, 54, weitgehend original, Koffermodell, leider von Perlgrau auf weiß umlackiert, und innen dunkelbraun neu bezogen.

Man kann sagen, die Kiste zeigt 3 Zeiten:

- den Traction an sich, der noch lange nach dem Krieg gebaut wurde, weil ein neues Auto noch dauerte,
P
- den direkten Bezug zu Nachkrieg, man brauchte einen Kofferraum, sonst wäre es unverkäuflich gewesen, transportieren an sich wurde wichtig, da ist man über den Schatten mit dem Design gesprungen, vermutlich, um das Auto noch ein paar Jahre loszuwerden,

- die 80er Jahre, als so ein Auto auf neu gekrempelt wurde, oft auch eben ohne Rücksicht auf Originalität, weiß übergießen incl. Innenrahmen Frontscheibe und braunes Velours, und Hella-Treckerblinkern hinten (die runden Dosen). Für sich so ok, aber eben nicht mehr 1954. Wie viele wohl der Film "Diva" und die Idee "Hochzeitsauto" bewegt hat, damals ?

Carsten

Es ist ja nicht so, dass die Koffermodelle irgendwie nachverbastelt wurden (so wie die unglücklichen Queues bei der Ente), sondern es ist originales Design. Ob einem das gefällt, ist jedem selbst überlassen. Ich denke ja auch, dass die N grundsätzlich zu breitärschig daherkommen, das ein L mit Rad zu verschwurbelt aussieht und nur das Koffermodell die klare Eleganz abbildet. Aber das würde ich hier nicht als allein seligmachende Errkenntnis darstellen. Niemals nicht.

Original und nicht nachgebastelt, naja.

Einigen wir uns auf "werksverbastelt" ?

Carsten

Haach, wenn ich könnte, würde ich Deinen Beitrag sowas von liken...