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mal wieder: 123 IgnitionCitroen Diskussionsforum » Diskussion » mal wieder: 123 Ignition Seiten 1 Sie anmelden oder registrieren um eine Antwort zu verfassen Beiträge [ 6 ]Thema: mal wieder: 123 IgnitionHallo beisammen, wegen Problemem (neudeutsch: Herausforderungen) mit dem Motorlauf meines 38er 11ers: Zahlreiche von euch benutzen die 123. (Ich im 15er auch), welche Kurfe stellt ihr ein? Bitte jetzt nicht auf das Manual verweisen, das kann ich schon lesen. Mir geht es um Erfahrungen mit diversen Kurven. Viele Grüsse Re: mal wieder: 123 IgnitionN'Abend Thomas. Ich habe - Nr. weiß ich nicht ohne jetzt Nachkuckenmüssen - die Kurve für 'Perfo' eingestellt. Keine Probleme. Vorteil zum O-Verteiler: Erheblich besseres Kaltstartverhalten. Technische Grüße vom Aachener Rand,
Werner Re: mal wieder: 123 IgnitionKleine Anmerkung zum Originalverteiler: Dieser kann nach meinen Erfahrungen eigentlich NICHT bauartbedingt die Ursache für schlechten Kaltstart sein. Denn mein Perfo springt auch mit O-Verteiler IMMER in Sekundenbruchteilen an, egal ob plus oder minus 30° Celsius herrschen. Re: mal wieder: 123 IgnitionFerdi hast recht, ich habe mich zu ungenau ausgedrückt: Ja, auch mit O-Verteiler springt der Motor sofort an. Aber mit der 1-2-3 ist der kalte Rundlauf sofort erheblich besser. Dazu noch die Anmerkung, daß ich Iridium-Kerzen fahre. Technische Grüße vom Aachener Rand,
Werner Re: mal wieder: 123 IgnitionDie Iridium Zündkerzen sind der Knaller (höhö). Scherz beiseite: in der Traction und der DS ein Vergnügen, sofort Rundlauf nach Start. Und Zündkerzen sind einfach kein Thema mehr. Kein Prüfen, kein Nachstellen, die laufen einfach. Ein Freund hat es im Ami nicht anders erlebt. Re: mal wieder: 123 IgnitionNochmal Thema Zündkerzen: Welchen Wärmewert verwendet ihr? Beiträge [ 6 ]Seiten 1 Sie anmelden oder registrieren um eine Antwort zu verfassen Citroen Diskussionsforum » Diskussion » mal wieder: 123 Ignition |