Reifen für 11er

Reifen gibts bei Reifenservice Möller in Quickborn.War beim Kauf meiner Reifen seinerzeit der günstigste Anbieter von 5 Händlern.
4 Reifen Michelin 165/80 R 400 X 87 S TT plus 4 Schläuche für dto.
plus DPD-Fracht, Verpackung = 744,- € Gesamtpreis.
Beste Grüße
Dieter

hier mit Weißwand

Meine TA hat neue Reifen bekommen und nun stehen die alten zum Verkaufen. Profil noch iO, Reifen sind aber schon älter.

Michelin gibt für die Reifen an :
gutes Profil, keine Risse in den Seiten =
10 Jahre Lebensdauer !
Danach verlieren die Reifen zunehmend an Elastizität und werden
" bockelhart", was sich negativ auf die Bremseigenschaft auswirkt
"Bremsen wie auf Holz"
Beste Grüße & gute Fahrt
Dieter

Carsten, ich habe dir eine mail geschickt.
hier einige Fotos von den Reifen, vorne waren Michelin drauf, hinten goodyear. Profil gut, Alter unbekannt. Die Spender-Traction ist BJ 1952, also älter als 64 Jahre sind die Reifen auf gar keinen Fall ;). vielleicht hat jemand Verwendung dafür ...

reifen

...wer weiß, wann Dunlop und Goodyear deren Produktion gestoppt haben ? Ich rate mal, dass die auch 20 oder 25+ sind, und suche eher weiter...

Schöne Grüße,

Carsten

Diese sogenannten "Experten" sind in der Regel alle aus der Reifenbranche und haben primär ein Interesse dran, neue Reifen zu verkaufen. Nur so sind Aussagen wie max. 5 Jahre und mind. 4 mm Profil zu erklären. Und ein "Experte" plappert es dem andern nach.
Der Gesetzgeber hat sich ja was dabei gedacht als er die Mindestprofiltiefe auf 1,6 mm festgesetzt hat.
Ist ja schon klar, dass mehr Profil immer besser ist. Das führt aber in der Konsequenz unserer 150% Sicherheits-Gesellschaft dazu, dass ich meine Reifen jedes Jahr wechseln muss, weil mehr Profil ja gleich mehr Sicherheit.
Ich find's  im übrigen auch seltsam, wenn sich Leute, die mit Autos ohne jegliche passive Sicherheit rumfahren, Gedanken darüber machen, ob der Gummi der Reifen jetzt vielleicht ein bisschen härter ist oder nicht. Ein Auto, das wohlgemerkt grade mal schlappe 56 PS auf die Strasse bringt und sicher nie im Grenzbereich der Reifen bewegt wird.
Ich hatte mal auf einem Auto 12 Jahre alte Reifen mit etwa 3,5 mm Profil. Hab das so durch die Kontrolle gebracht (TüV in D), weil die Reifen in einwandfreiem Zustand waren und es den Prüfer schlichtweg nicht interessiert hat wie alt die Schlappen waren sondern er nur deren Zustand begutachtet hat.

Ich kann Dieter nur zustimmen.
Ich fahre u.a. auch einen Seven. Auf dem hatte ich vor einigen Jahren Reifen, die hatten noch gutes Profil,  waren aber bereits über 10 Jahre alt. Die Folge war null Grip und die weitere Folge ein Unfall wegen Aquaplaning bei ca. 50 km/h. Anschließend war das vorher ca. 3,5 m lange Auto vorne und hinten ca. 0,5 m kürzer und passte nun quer in die Garage. Seitdem spare ich weiter wo es geht, aber ganz bestimmt nicht mehr bei den Reifen.

Gruß Volker