Splügen Pass

Hallo Günter,

lese gerade Deine Frage, weil ich in alter Verbundenheit immer noch regelmäßig auf den Traction-Seite surfe, auch wenn ich leider keinen mehr habe. Ich bin den Splügen-Paß vor vier Jahren mit einem neuzeitlichen Auto gefahren und kann nur sagen, es hat mordsmäßig Spaß gemacht! Allerdings mußte ich in den Kurven teilweise zurücksetzen, weil ich nicht in einem Zug 'rumgekommen bin. Wenn Du keine homokinetischen Antriebswellen drin hast, wirst Du ebebnfalls gelegentlich zurücksetzen müssen. Und bei der Ankunft habe ich festgestellt, dass wegen der Kurven unser Hund wohl seekrank geworden war, er hatte sein ganzes Frühstück wieder hergegeben... Aber wie gesagt, fahrerisch ein Mordsspaß!

Bonne route, Jochen

Hallo Günter
Die Passstrasse auf den Splügen ist von Süden her ein einmaliges Erlebnis. Ich bin die Strecke schon mit dem Motorrad und mit einem modernen Auto gefahren. Die Kehren sind z.Teil so eng, dass du auch mit modernen Autos vor der Kurve weit nach links ausholen musst um rumzukommen.
Mit der Traction werden die meisten Kehren nicht ohne Zurücksetzen fahrbar sein - auch nicht mit homokinetischen Wellen; da wirst du zum Verkehrshindernis. Auch weil die Kurven so steil sind, dass du nur im 1. Gang hochkommst. Richtung Passhöhe gibt's dann noch eine Reihe (4 oder 5 glaub' ich) sehr enge und stockfinstere Tunnels mit rohen Felswänden. Die Tunnels sind nur einspurig befahrbar. Ist nicht ganz ohne.
Du wirst ziemlich schweissgebadet und erschöpft sein, wenn du dann den Pass hinter dir hast. Ist aber sicher ein Erlebnis. Viel Spass.

Hallo Günter. Wir sind auch gerad am Comer See. Sind vor drei Tagen über dem Splügen Pass gekommen, Aber nicht mit dem 11er. Es ist eine sehr schöne Strecke mit wunderschönen Aussichten. Ich werde diese Route meinem 11CV wahrscheinlich nicht zumuten. Den meisten Respekt hab ich nicht vor den Kehren, sondern vor der Passabfahrt bei der Ein-Kreis-Bremsanlage.
Grüße und schönen Urlaub Danny