Originalschrauben für Schliesskeile und Türpufferschalen

Hallo in die Runde,

Mittlerweile habe ich die M 5 x 0,75 sowie M4 x 0,75 aus Messing selbst hergestellt. Die Sucherei nach fertigen, passenden Schrauben hätte ich mir sparen können.
Nun würde mich mal interessieren, wie  andere Tractionisten mit solchen Problemen umgegangen sind.
Erstaunt hat mich die Tatsache, dass einige Leute überhaupt nicht registriert hatten, dass  hier Schrauben mit dieser Sondersteigung verbaut worden sind. Ebenso, dass mir von Händlern ausschliesslich nur Schrauben mit Normgewindesteigungen als passende Ersatzteile verkauft wurden.

Grüße Fritz

Hallo Fritz,

sind von den selbst hergestellten Schrauben evtl. noch ein paar übrig, so das man welche erwerben könnte.
Meine Originalen sind, nach dem ich sie endlich gelöst hatte, nicht mehr brauchbar.

Gruß
Volker

Noch ein Tip: Reyher Schrauben in Hamburg, haben alles, und was sie nicht haben, fertigen sie an. Allerdings nicht ganz billig.
Detlev

Hallo zusammen,

sei zum Schluß vielleicht noch erwähnt, daß Citroën, bzw. Marchal u.a. franz. Zulieferer auch Schrauben der Steigung M5 x 0,9 verwendet haben. Z.B. bei den Anschlüssen der Lichtmaschine.

Ferner gibt es an Minuterien von Marchal noch Schrauben in M3 x 0,6, die auch nicht der derzeitigen Normsteigung entsprechen. Sowie Kabelanschlußmuttern in M 3,5.

Ab metrisch-6 entsprechen dann die Schrauben und Muttern wieder der heutigen Schrauben-Norm.

Natürlich kann man nur davon abraten, Schrauben mit falschem Gewinde zu verwenden. Die Sache mag zwar zunächst mal fest erscheinen, aber das Gegengewinde ist ein für alle Mal verdorben. Und oft sitzen die Gegengewinde eben innen in Hohlräumen der Karosserie.

Gruß
Peter Mävers

Hallo allerseits,

gerade erst vor wenigen Tagen hat mir jemand erzählt, dass ein gemeinsamer Bekannter Probleme mit den Schließkeilen an seinem C4 hatte (M7 Senkkopf identisch zu den Traction-Teilen). Der Restaurierbetrieb hatte M6 mit Silikonband umwickelt (!!!!!) mit der Folge, dass die Türen nach kurzer Fahrt aufsprangen. Diese Schrauben sollten bei den Traction-Teilehändlern erhältlich sein.

M5 x 0,90: kurze Schrauben gibt es am Gehäuse der SEV-Benzinpumpen, Einstellmadenschrauben Cibie-Scheinwerfer bei DS Rundauge

M4 x 0,75: habe ich mal vor Jahren bei einem Mercedes-Teilehändler bekommen (für den 170er). Verwendet u. a. am Solex-Vergaser (Beschleuniger-Pumpe, Vergasergestänge-Drosselklappenwelle)

M5 x 075: Hier geht mir der Hut hoch. Mit diesen Schrauben ist quasi die gesamte DS-Karosserie beplankt (bis etwa Bj. 1970, danach M5 x 0,80 Normgewinde). Der Markt für diese Schrauben ist entsprechend groß, eine Kleinserie von 10.000 Stück wäre sicherlich innerhalb weniger Stunden ausverkauft. Keiner der Teilehändler traut sich, mal eine Kooperation mit der Konkurrenz einzugehen. Weihnachten vor 3 Jahren fiel mir ein Werbeblättchen des Franzosen in die Hände: M5 x 0,75 in Edelstahl. Sofort bestellt, war leider blinder Alarm, die Schrauben waren M5 x 0,80. Immerhin hat er sie auf meine Reklamation zurück genommen.

Gruß
Jürgen

Hallo Fritz,

zu Deiner Frage kann ich mich erst jetzt melden. Ich mußte mir erst einmal einen Überblick verschaffen. Das hat leider etwas länger gedauert.

Konkret benötige ich von den angesprochenen Schrauben alle für die Türpufferschalen und die Schliesskeile.

Diese gingen beim Ausbau so schwer heraus, dass sie ziemlich beschädigt wurden, sodass man sie nicht mehr verwenden kann.
Es eilt allerdings nicht. Ich bin noch nicht am Zusammenbauen.
Jetzt muß erst noch der Unterboden gestrahlt werden, dann beginnt die Lackierung. Bis ich dann die angesprochenen Schrauben benötige dauert es also noch etwas.

Gruß
Volker