<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Umfrage Qualität 6 Volt Akkumulatoren]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/5284/umfrage-qualitaet-6-volt-akkumulatoren/ Sun, 14 Jun 2026 18:57:03 +0000 PunBB <![CDATA[Re: Umfrage Qualität 6 Volt Akkumulatoren]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25602/#p25602 Die Werte von Dieter sind auch nicht ruhmreich. Offenbar werden die Batterien trotz hohe rPreise billig gefertigt.

Die Optima (rot) mit Wickelzellen [die wird Meini meinen?] habe ich 6 1/2 Jahre in dem Roadster drin. Der Anlasser dreht damit immer noch auffallend schnell. Ich denke daher ernsthaft darüber nach, sie in den Traction einzubauen.
Da das ein optischer Kinnhaken ist, käme ein selbstgemachter Holzkasten als Blende im Stil der alten Akkus  außen drum.
Die alte Varta aufsägen wäre natürlich der schönste Weg, aber diese Säurepanscherei möchte ich mir jedoch nicht antun.

]]> Sun, 14 Jun 2026 18:57:03 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25602/#p25602 <![CDATA[Re: Umfrage Qualität 6 Volt Akkumulatoren]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25601/#p25601 Habe eine wartungslose 6volt Optimus seit 6 jahren im auto. Einmal war sie
vollständig entladen, liess sich aber wieder aufladen.

]]> Sun, 14 Jun 2026 13:34:48 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25601/#p25601 <![CDATA[Re: Umfrage Qualität 6 Volt Akkumulatoren]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25600/#p25600 Fahre seit 2007=  VARTA E 30 6V 77 Ah / 360 A Batterie, 2.= 8/2011, 3.=9/2016 & 4.= seit 10/2023, die Lebensdauer variiert also sehr unterschiedlich !
Im Winter verwende ich Autom. 11-Schritt Batterieladegerät 6V/12V Art. 136311 Fa. " Kraftpaket seit Nov. 2023

]]> Sun, 14 Jun 2026 07:32:17 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25600/#p25600 <![CDATA[Re: Umfrage Qualität 6 Volt Akkumulatoren]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25598/#p25598 Moin, ich fahre mit meinem 11 CV eine 6 V 112 AH Batterie, aber nicht die Oldtimerbatterien mit den vergossenen Zellen, sondern mit komplettem Kunststoffgehäuse. Die vergossenen haben nach kurzer Zeit Risse an den Gussrändern aufgezeigt und hielten im Schnitt 2-3 Jahre. Meine Laufleistung liegt jährlich bei ca 8000 -11000 km. Auch ich benutze über die Winterzeit ein Ladeerhaltungsgerät. Die Batterien mit dem Kunststoffgehäuse halten durchschnittlich 7-10 Jahre. Meinen Wagen fahre ich seit 1989. Somit habe ich über diesen Zeitraum meine Erfahrungen gesammelt. Derzeitiges Fabrikat JENOX Classic.

]]> Sun, 14 Jun 2026 04:42:10 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25598/#p25598 <![CDATA[Re: Umfrage Qualität 6 Volt Akkumulatoren]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25599/#p25599 Moin, ich fahre mit meinem 11 CV eine 6 V 112 AH Batterie, aber nicht die Oldtimerbatterien mit den vergossenen Zellen, sondern mit komplettem Kunststoffgehäuse. Die vergossenen haben nach kurzer Zeit Risse an den Gussrändern aufgezeigt und hielten im Schnitt 2-3 Jahre. Meine Laufleistung liegt jährlich bei ca 8000 -11000 km. Auch ich benutze über die Winterzeit ein Ladeerhaltungsgerät. Die Batterien mit dem Kunststoffgehäuse halten durchschnittlich 7-10 Jahre. Meinen Wagen fahre ich seit 1989. Somit habe ich über diesen Zeitraum meine Erfahrungen gesammelt. Derzeitiges Fabrikat JENOX Classic.

]]> Sun, 14 Jun 2026 04:42:10 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25599/#p25599 <![CDATA[Umfrage Qualität 6 Volt Akkumulatoren]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25597/#p25597 Hallo miteinander,

nachdem mich heute mein 4 Jahre junger Varta-Akku böswillig im Stich gelassen hat, mag ich mal Schwarmwissen anzetteln.
Ich lade in der Winterzeit monatlich bei, bin mit im Schnitt >5000 km/anno relativer Vielfahrer, habe nie zu niedrigen Säurestand und stelle fest, dass dennoch die Lebensdauer der Starterbatterien sehr bescheiden ist, denn auch die zuvorigen hatten eine unangenehm geringe Funktionszeit. 

Wie sind bitte Eure diesbezüglichen Langzeiterfahrungen?

]]> Sat, 13 Jun 2026 21:49:43 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25597/#p25597