https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/5119/getriebe-11-cv-diverential/ Mon, 27 May 2024 18:35:09 +0000 PunBB https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/24551/#p24551 Warum nicht gleich die korrektur einfügen?
Soll ja leute geben die ohne rhb "wursteln".

]]> Mon, 27 May 2024 18:35:09 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/24551/#p24551 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/24537/#p24537 Hallo zusammen,
auf den Fräser habe ich verzichtet und nur mit den Distanzscheiben gearbeitet. Das sollte ausreichen.
Wichtig für die Einstellung des Differentials (Lager und Spiel Kegel-Tellerrad): Im deutschen Handbuch ist ein Fehler in der Übersetzung. Die Seite "Fehlerverzeichnis" beachten!
Gruß
Jürgen

]]> Mon, 20 May 2024 18:02:42 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/24537/#p24537 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/24467/#p24467 Fräser mit  diesem radius sind leider nicht handelsüblich.
Eventuell einen annähernd passenden fräser auf diesen radius
umschleifen lassen.

]]> Sun, 07 Apr 2024 16:30:56 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/24467/#p24467 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/24448/#p24448 Frage , im Reparaturhandbuch ist bei der Getrieberevision Diverentialgehäuse vom Nachfräsen der Stützflächen der Satelitenräder die Rede. Da ist auch ein Fräser erwähnt mit Teilenummer unter der er Damals wohl verkauft wurde.Hat jemand von Euch eine Idee wie ich die Stützflächen nachfräsen kann ,die Stützflächen haben ja eine Halbrunde Form.Also nicht ganz einfach. Oder weiß jemand wo ich so einen Fräser bekomme. Die Distanzscheiben zum einstellen der Satelitenräder sind im Handel erhältlich. Bin mal auf eure Ideen gespannt.
Grüße Reinhard

]]> Mon, 25 Mar 2024 10:30:07 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/24448/#p24448