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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Ersatzteile für Motorüberholung]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3796/ersatzteile-fuer-motorueberholung/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Ersatzteile für Motorüberholung.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 23 Jul 2015 19:41:47 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Ersatzteile für Motorüberholung]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14847/#p14847</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,</p><p>wie in einem anderen Beitrag berichtet, bin ich derzeit dabei den Motor meiner 1928&#039;er C6 Torpedo zu überholen.</p><p>Jetzt bin ich inzwischen so weit, dass ich auch noch meine Ventile einschleifen werde. So wie die aussehen, haben die es auch nötig.<br />Diese sind zur Ventilfeder und deren Teller mit einem kleinen Stift (d4x17mm) verstiftet.<br />Einige sind schon sehr böse verbogen, was den Ausbau nicht unbedingt erleichterte.<br />Sie ließen sich mit der Zange verbiegen, was mich stutzig macht, weil ich das nicht erwartet hätte.</p><p>Jetzt die Frage: Was sind das für Stifte? Also was für ein Material und welche Eigenschaft haben die? Bzw. woher könnte ich diese bekomme?<br />Weitere Frage: Kann ich auch Passstifte d4x16 nehmen?</p><p>Vielen Dank für jegliche Hilfe oder Tipp!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (torpedo1928)]]></author>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2015 19:41:47 +0000</pubDate>
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