<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Silikonbremsflüssigkeit]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3708/silikonbremsfluessigkeit/ Thu, 26 Mar 2015 20:57:01 +0000 PunBB <![CDATA[Re: Silikonbremsflüssigkeit]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14149/#p14149 Danke für die prompte und kompetente Hilfe!

Gruß aus Baden
Klaus

]]> Thu, 26 Mar 2015 20:57:01 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14149/#p14149 <![CDATA[Re: Silikonbremsflüssigkeit]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14147/#p14147 Richtig. Ich vergaß zu erwähnen, dass an meiner Ente die gesamte Bremsanlage mit neuen Teilen gemacht wurde. Das schien mir die beste Gelegenheit, auf DOT5 umzusteigen.

]]> Thu, 26 Mar 2015 14:29:37 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14147/#p14147 <![CDATA[Re: Silikonbremsflüssigkeit]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14146/#p14146 M.Sanders empfiehlt übrigens, alle Gummiteile sicherheitshalber zu erneuern, da sie durch die Kontamination mit herkömmlicher Bremsflüssigkeit ebenfalls hygroskopisch geworden sein können und möglicherweise Korrosion verursachen.
Gruß, Ferdi

]]> Thu, 26 Mar 2015 12:24:47 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14146/#p14146 <![CDATA[Re: Silikonbremsflüssigkeit]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14145/#p14145 Silikonöl verhält sich gegenüber Gummi besonders neutral Da gibt nichts zu prüfen. Rein und gut. Marke: alles wo DOT5 draufsteht.

]]> Thu, 26 Mar 2015 10:41:17 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14145/#p14145 <![CDATA[Re: Silikonbremsflüssigkeit]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14144/#p14144 Ich habe in meinem 2CV seit einigen Jahren Silikonbremsflüssigkeit. Keine Probleme, ganz normale Teile der Bremsanlage. Die Bremsflüssigkeit habe ich bei Mike Sander gekauft.

]]> Thu, 26 Mar 2015 07:50:02 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14144/#p14144 <![CDATA[Silikonbremsflüssigkeit]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14142/#p14142 Ich bin gerade dabei meinen TA (11CV BL/1947) nach einer längeren Bastelpause (ca. 2 Jahre) wieder zusammenzusetzen. Als eines der nächsten Projekte kommen die Bremsen dran.
Vor einiger Zeit wurde über das Für und Wider von Silikonbremsflüssigkeit gegenüber Glycolbasierter Bremsflüssigkeit diskutiert, für mich kommt nur erstere in Frage. Alle Leitungen wurden entlehrt und mit Brennspiritus durchgespühlt, die Bremszylinder demontiert und gereinigt, alle Gummiteile sehen OK aus.
Nun meine Fragen an alle die, die schon umgestellt haben:
*Sind die normalen Gummiteile und Bremsschläuche ohne weitere Prüfung weiterverwendbar?
*Wenn nein, wo bekommt man silkikonresistentes Material?
*Sollte man Tests machen (z.B. Gummidichtung für ein paar Wpchen in Silikonflüssigkeit einlegen?
*Welches Silikonbremsöl ist empfehlenswert?

Gruß aus dem sonnigen Baden
Klaus

]]> Wed, 25 Mar 2015 20:52:49 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/14142/#p14142