Citroen Diskussionsforum - Vierkantschraube vom Anlasseranker lösen

Re: Vierkantschraube vom Anlasseranker lösen

null@example.com (W. Frings) — Sat, 13 Dec 2014 14:42:20 +0000

Na, wer sagt's denn, schon ist das Lager frei und die Büchse (nicht identisch mit den beiden [gleichen] Lagerbüchsen für das Nasen- und Mittenlager!) erneuert.

Die 7 Distanzscheiben saßen als festkorrodiertes Paket auf dem Stumpf!

So lobe ich mir ein Forum, so soll es sein!

Dickes Dankeschön rundum für die Nachhilfe!

Re: Vierkantschraube vom Anlasseranker lösen

null@example.com (Jörg Vowe) — Sat, 13 Dec 2014 11:19:18 +0000

Moin Werner, wie schon gesagt wurde, ist diese "Mutter" Bestandteil der Welle, also nicht entfernbar. Die Unterlegringe sind leicht gebogen und lassen sich somit schwer herausfummeln. Trick: etwas an dem Vierkant feilen und schon sind die Dinger raus. Kleines Beweisfoto aus dem Originalersatzteilebuch hänge ich an.

Re: Vierkantschraube vom Anlasseranker lösen

null@example.com (W. Frings) — Sat, 13 Dec 2014 11:14:32 +0000

Noch ein aktuelles Makrobild dazu. Die hufeisenförmige Spange ist bereits ab. Gut zu sehen die 0,5 mm Einstellscheiben.

Der Rand des Vierkants verhindert letztendlich, daß sich Scheiben nebst Lagerschild abziehen lassen.

Re: Vierkantschraube vom Anlasseranker lösen

null@example.com (W. Frings) — Sat, 13 Dec 2014 01:30:20 +0000

Danke Bernhard, aber so einfach ist es leider nicht.

Die Spange lässt sich einfach aufbiegen und abziehen. Aber die Einstellscheiben darunter haben einen geringeren Innendurchmesser als der Bund des Vierkants.

Daher muß erst der Bund irgendwie ab, um dann die Justierscheiben nebst Kollektorplatte abziehen zu können.

Nach wie vor rätsele ich.

Re: Vierkantschraube vom Anlasseranker lösen

null@example.com (Bernhard Eger) — Fri, 12 Dec 2014 19:11:11 +0000

Hallo Werner, die Reparatur an meinem Anlasser ist schon eine Weile her und das Bild verwirrt mich etwas. Aber der Vierkant ist keine Schraube sondern die Achse selbst. Also kannst Du ihn einfach auseinanderziehen, die beiden Muttern am Deckel sind ja schon weg und wie die Kohlen befestigt sind siehst Du ja. Bei der Scheibe hinten am Vierkant habe ich eine Notiz gemacht, 15,2x28x24
Vorne am Ritzel ist noch die Spange der Drahtring.
Gruß Bernhard
(Da ich meinen BN im Moment ausquartiert habe, kann ich nicht nachschauen)

Vierkantschraube vom Anlasseranker lösen

null@example.com (W. Frings) — Fri, 12 Dec 2014 16:33:11 +0000

Hallo Miteinander,

wer kann mir bitte sagen, wie beim Ducellier die hintere Schraube (Kollektorseite) gelöst wird? Ich möchte dort die Bronzebüchse erneuern.