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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Ölpumpe einbauen]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3660/oelpumpe-einbauen/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Ölpumpe einbauen.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 04 Nov 2014 09:13:02 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Ölpumpe einbauen]]></title>
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			<description><![CDATA[<p><a href="http://forum.schaefer-oldtimer.de/post/12790/#p12790">http://forum.schaefer-oldtimer.de/post/12790/#p12790</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Pepe)]]></author>
			<pubDate>Tue, 04 Nov 2014 09:13:02 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Ölpumpe einbauen]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13726/#p13726</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,<br />laut Handbuch sollte beim Einbau der Ölpumpe die beiden Kerben parallel zum Motor stehen. Bei mir ist das nicht ganz so. Auch ein leichtes verdrehen vor dem Einstzen brachte nicht das Ergebnis. Es steht immer ganz leicht schräg zum Motor.<br />Jetzt meine Frage, lässt sich das mit dem Verteiler durch einstellen ausgleichen?</p><p>Gruß aus NRW<br />Reiner</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Reiner2302)]]></author>
			<pubDate>Sun, 02 Nov 2014 18:26:37 +0000</pubDate>
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