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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Kühlerwasser?]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3628/kuehlerwasser/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Kühlerwasser?.]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 13 Jul 2014 17:52:18 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Kühlerwasser?]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13469/#p13469</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Wasserpanscher.</p><p>Ich kenne kein einziges technisches Argument, was gegen Weichwasser spricht.</p><p>Kalkhaltiges Wasser ist immer schlecht. Die Mineralien fallen aus und schlagen sich im Kühlsystem nieder.</p><p>Destilliertes Wasser oder per Ionenaustauscher entmineralisiertes Wasser enthält keine Härtebildner mehr, somit lagert sich auch nirgendwo etwas ab.</p><p>Regenwasser ist zwar frei von Härtebildnern, aber mehr oder weniger durch Straßen- und Blütenstaub verschmutzt, was wiederum zu organischem Gammel führt.</p><p>Es lohnt sich aber nicht zu diskutieren:</p><p>Da intakte Kühlsysteme nur selten mit Frischwasser nachgefüllt werden, ist gelegentliches Hartwassser kein Problem.</p><p>Entmineralisiertes Wasser gibt es für Kleingeld im Baumarkt, es wird zum Beispiel für Dampfbügeleisen oder&nbsp; Bleiakkumulatoren verwendet. </p><p>Je nachdem, wo das Trinkwasser herkommt, kann es sehr weich sein. Bei uns perlt Oberflächenwasser aus den Stauseen mit gerade mal 1 °KH aus der Leitung, hier gibt es auch nach 10 Betriebsjahren weder Kaffeemaschine noch Durchlauferhitzer zu entkalken. </p><p>Im Juragebiet etc. sind durchaus Härtegrade von deutlich über 20 °KH/GH möglich.</p><br /><p>&lt;&lt;&lt;Regenwasser besitzt eine höhere Reinigungskraft als Leitungswasser, weil es keinen Kalk enthält. Das schont die Waschmaschine und spart Wasch- und Reinigungsmittel&gt;&gt;&gt;</p><p>___Fachlich nicht richtig, obwohl das Endergebnis stimmt. Mineralhaltiges (&quot;hartes&quot;) Wasser verbraucht Seife. Die fehlt dann dem Reinigungsvorgang, daher muß höher dosiert werden.&nbsp; Somit benötigt man für Weichwasser weniger Waschsubstanz.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (W. Frings)]]></author>
			<pubDate>Sun, 13 Jul 2014 17:52:18 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13469/#p13469</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Kühlerwasser?]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13468/#p13468</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Kühlerwasserspezialisten !<br />Ich verwende seit 7 Jahren ein Gemisch aus Frostschutz und Leitungswasser, ca 1/3 zu 2/3 (Wasser) Nachfüllung auch mit Gemisch oder im Notfall mit Wasser. Kühlerwasserwechsel zum<br />Winter mit Frostschutzgemisch.Keine Probleme.<br />Beste Grüße<br />Dieter</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Dieter Becker)]]></author>
			<pubDate>Sun, 13 Jul 2014 17:35:53 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13468/#p13468</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Kühlerwasser?]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13467/#p13467</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Werner,</p><p>was ist Regenwasser? Meiner Meinung nach sauberes Wasser eingefangen über ein GLASDACH vom Wintergarten.</p><p>&gt; Regenwasser besitzt eine höhere Reinigungskraft als Leitungswasser, weil es keinen Kalk enthält. Das schont die Waschmaschine und spart Wasch- und Reinigungsmittel. &lt;</p><p>Grüsse aus der Pfalz<br />Roland</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ro-stefan)]]></author>
			<pubDate>Sun, 13 Jul 2014 12:30:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13467/#p13467</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Kühlerwasser?]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13466/#p13466</link>
			<description><![CDATA[<p>Wirklich? Da gibt es auch gegenteilige Meinungen.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DanCit)]]></author>
			<pubDate>Sun, 13 Jul 2014 05:58:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13466/#p13466</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Kühlerwasser?]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13465/#p13465</link>
			<description><![CDATA[<p>Das Kühlerwasser soll destilliert oder entmineralisiert sein.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (W. Frings)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 Jul 2014 21:57:23 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13465/#p13465</guid>
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			<title><![CDATA[Kühlerwasser?]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13464/#p13464</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,<br />eine Frage an die 11CV`ler. Was ist besser für den Kühler und Motor! Normales Leitungswasser, abgekochtes Wasser, oder was ich jetzt eingefüllt habe Regenwasser?</p><p>Grüße aus der Pfalz<br />Roland</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ro-stefan)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 Jul 2014 18:51:37 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/13464/#p13464</guid>
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