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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Hupe richtig anklemmen]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3523/hupe-richtig-anklemmen/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Hupe richtig anklemmen.]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 03 Feb 2014 16:53:14 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Hupe richtig anklemmen]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/12853/#p12853</link>
			<description><![CDATA[<p>hallo Jörg,<br />wenn die alten Kabelstränge noch drin sind, sollten sie an den Enden farbliche Umhüllungen haben. Dann brauchst Du nur die Farben zum Vorderwagen verfolgen.<br />Es sollten aber 2 Kabel bis vorne zu den Hupen sein, sich dort teilen und jeweils ein Kabel zur einer Hupe gehen. <br />Ansonsten hilft nur der Einsatz einer Prüflampe, oder selbst gefertigte Prüfeinrichtung mit 6 Volt Lampe. Beide Kabel am Hupenknopf abklemmen, jeweils an einem Kabel B+ anschließen. Am anderen Ende suchen, wo der Strom ankommt. Klemme der Prüflampe an Masse, mit der Spitze die Leitungen abtasten.<br />Gruß Martin</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MartinWerner)]]></author>
			<pubDate>Mon, 03 Feb 2014 16:53:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/12853/#p12853</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Hupe richtig anklemmen]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/12852/#p12852</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Jörg,</p><p>die Kabel zu den Hupen befinden sich in dem Kabelbaum, der auch die Scheinwerfer und Blinker versorgt und von links nach rechts unter dem Kühler entlangläuft.&nbsp; Anbei ein Foto bei abgenommenem Kühler.</p><p>Normalerweise war die heller klingende Hupe mit der ersten Schalterstufe anzusprechen und die Dunklere kam bei Durchdrücken des Schalters dazu.<br />Kannst Du aber sicher so machen, wie es Dir gefällt.</p><p>Gruß<br />Peter</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Peter Mävers)]]></author>
			<pubDate>Mon, 03 Feb 2014 09:00:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/12852/#p12852</guid>
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			<title><![CDATA[Hupe richtig anklemmen]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/12850/#p12850</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,</p><p>ich habe einen 11CV BN von 1954 und möchte gerne die beiden Hupen richtig an klemmen.<br />Den Licht/Hupschalter habe ich instandgesetzt und geprüft, es sind auch beide Hupstufen an geklemmt.<br />Allerdings sind die beiden Hupen gebrückt und funktionieren wenn ich die erste Hupenstufe betätige. Der Kabelbaum ist noch der originale mit Alukabeln.<br />Kann mir jemand sagen wo ich das Kabel für die zweite Hupe im Kabelstrang suchen muss und welche Hupe für die erste Stufe an geklemmt wird?</p><p>Gruß Jörg Bonin</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Jörg Bonin)]]></author>
			<pubDate>Sat, 01 Feb 2014 20:51:21 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/12850/#p12850</guid>
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