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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Starthilfe 6 Volt für 11 CV]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3321/starthilfe-6-volt-fuer-11-cv/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Starthilfe 6 Volt für 11 CV.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 07 Mar 2013 09:02:31 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Starthilfe 6 Volt für 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11458/#p11458</link>
			<description><![CDATA[<p>Richtig, mit Behinderung sogar 80 € plus 1 Punkt !<br />Außerdem dürfte die Versicheung bei einem Unfall auch Probleme machen und der Oldie freut sich im Salz &amp; Schnee sicher auch nicht.<br />Muß aber jeder selbst wissen, siehe auch die vielen Handyfahrer im Straßenverkehr !<br />Beste Grüße und salz- &amp; schneefreie Straßen wünscht allen Oldie- Fahrern <br />Dieter</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Dieter Becker)]]></author>
			<pubDate>Thu, 07 Mar 2013 09:02:31 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11458/#p11458</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Starthilfe 6 Volt für 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11457/#p11457</link>
			<description><![CDATA[<p>Und ohne Winterreifen im Schnee kostet das 40 EUR, wenn ich mich nicht irre.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DanCit)]]></author>
			<pubDate>Thu, 07 Mar 2013 07:48:49 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11457/#p11457</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Starthilfe 6 Volt für 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11451/#p11451</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Alf,</p><p>besser das Auto regelmäßig fahren. Lange Standzeiten sind sowieso nicht gut. Und der 11er im Schnee.... fährt sich echt gut, mit Winterreifen wäre es allerdings besser, habe bisher keine gefunden.<br />Detlev</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (detlevloell)]]></author>
			<pubDate>Wed, 06 Mar 2013 16:17:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11451/#p11451</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Starthilfe 6 Volt für 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11450/#p11450</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo zusammen,<br />habe heute meinen 11er gestartet,<br />er hatte 5 Monate in der Tiefgarage gestanden.<br />Batterie am Wochenende geladen,<br />Benzin lag an der Pumpe nicht an( Filter vor der Pumpe leer), obwohl er die ganze Zeit<br />schräg nach vorne geneigt stand.<br />Aus dem Reservebehälter mittels Schlauch Kraftstoff über den Pumpenhebel zugeführt.<br />Der Filter danach zeigte es an.<br />Trotzdem müder Start ( 6 V ), ca. 20 mal,<br />nachdem er einmal gezündet hatte, wurde der Startvorgang immer schwächer.<br />Die Ente ( 12 V ) danebengestellt, Startkabel verbunden.<br />Ein Zug am Starter und der Elfer lief.<br />Nächsten Winter werde ich einmal im Monat den 11er starten, oder nachdem Sprit anliegt fremdstarten. <br />Gruß,<br />Alf</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Alf Bußmann)]]></author>
			<pubDate>Wed, 06 Mar 2013 13:57:20 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11450/#p11450</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Starthilfe 6 Volt für 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11448/#p11448</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,<br />vielen Dank Dieter Becker und DanCit für die Empfehlungen.<br />Das Problem hat sich aufgelöst, denn ich habe nun eine Garage mit Stromanschluß und kann sowohl ein Lade-&nbsp; als auch ein Ladungserhaltungsgerät anschließen.<br />MfG<br />Max</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (max)]]></author>
			<pubDate>Wed, 06 Mar 2013 11:49:27 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11448/#p11448</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Starthilfe 6 Volt für 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11443/#p11443</link>
			<description><![CDATA[<p>Ich verstehe Dich so, dass Du ein Gerät für Starthilfe suchst, kein Ladegerät für die Batterie.<br />Für eine 6-Volt-Batterie kannst Du ein 12-Volt-Gerät nehmen, ohne dass der Anlasser dabei Schaden nimmt. Habe ich bei meiner Ente schon öfter praktiziert. Wichtig ist allerdings, dass beim Anlassvorgang keine Verbraucher (Licht, Radio o.ä.) eingeschaltet sind, denn die vertragen das nicht.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DanCit)]]></author>
			<pubDate>Mon, 04 Mar 2013 16:09:46 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11443/#p11443</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Starthilfe 6 Volt für 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11442/#p11442</link>
			<description><![CDATA[<p>Sorry Max !<br />Hat &quot;manfredswelt&quot; wohl aus dem Sortiment genommen !<br />Gibts aber auch bei Conrad unter der Bezeichnung :<br />CTEK Automatik-Ladegerät XC 0.8 für 59,95 €&nbsp; (6 Volt)<br />Beste Grüße &amp; viel Erfolg<br />Dieter</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Dieter Becker)]]></author>
			<pubDate>Mon, 04 Mar 2013 14:56:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11442/#p11442</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Starthilfe 6 Volt für 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11441/#p11441</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Max !<br />Versuchs mal bei <a href="http://www.manfredswelt.de">www.manfredswelt.de</a> :<br />CTEK-Batterieladegerät XC 8oo für 6 Volt, kostet ca. 58,-€<br />Benutze ich seit November 2007, ist super und sorgt im Winter <br />auch für Erhaltungsladung.<br />Lädt aber auch vollkommen entladene Batterien !<br />Beste Grüße<br />Dieter</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Dieter Becker)]]></author>
			<pubDate>Mon, 04 Mar 2013 13:48:30 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11441/#p11441</guid>
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			<title><![CDATA[Starthilfe 6 Volt für 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11440/#p11440</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,<br />jetzt nach dem Winterschlaf suche ich für unseren 11 CV eine Starthilfe. Bei einschlägigen Auto-Ersatzteil-Firmen werde immer nur solche für 12 oder 24 Volt angeboten. <br />Wer kann helfen.<br />MFG<br />Max</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (max)]]></author>
			<pubDate>Mon, 04 Mar 2013 13:34:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11440/#p11440</guid>
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