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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - 100 000 Kilometer]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3221/100-000-kilometer/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in 100 000 Kilometer.]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 19 Aug 2012 10:39:22 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: 100 000 Kilometer]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10755/#p10755</link>
			<description><![CDATA[<p>hallo Rolf und Achim, der Amperemeter hat gezittert, weil ich die Warnblinkanlage eingeschaltet hatte. <br />Ein Treffen sollten wir mal im Auge behalten, das hatte ich mit Achim vor einiger Zeit auf einer anderen mail Ebene mal bekundet.<br />Grüße aus dem derzeit heißen Bingen am Rhein, Martin</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MartinWerner)]]></author>
			<pubDate>Sun, 19 Aug 2012 10:39:22 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: 100 000 Kilometer]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10732/#p10732</link>
			<description><![CDATA[<p>Hi,</p><p>und ich wohne im beschaulichen Bechtolsheim (b. Alzey),</p><p>und lade Euch zum Schoppen ein!</p><p>Wir haben hier keinen Wald, aber undendlich viele kleine Hügel, die zum Cruisen einladen.</p><p>Von Bingen aus könnt Ihr fast hinspucken!</p><p>lb. Grüße</p><br /><p>Achim</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (laffitteboogie59)]]></author>
			<pubDate>Thu, 09 Aug 2012 21:14:04 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: 100 000 Kilometer]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10731/#p10731</link>
			<description><![CDATA[<p>Hi Martin,</p><p>Gratuliere... :o)</p><p>Mal rechnen: 8 bar bei 0 km, noch 4 bar bei 100 000 km. <br />Bedeutet also: ca. 0 bar bei 200 000 km... :o)</p><p>Übrigens schön zu sehen, daß anderer Leute Ampèremeter auch &#039;rumflattern wie &#039;n Zitteraal mit Schüttellähmung... </p><p>Müssen uns mal treffen- ich hab &#039;s ja bloß 30 km bis Bingen, und im Nachbardorf hat Günter einen &#039;53er Légère in Pflege!</p><p>Salut&nbsp; Rolf</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (vilebrequin)]]></author>
			<pubDate>Thu, 09 Aug 2012 16:44:06 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: 100 000 Kilometer]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10730/#p10730</link>
			<description><![CDATA[<p>o.k. - o.k., blöd ist nur der, der davor sitzt.<br />Dritter Versuch, Gruss Martin</p><p>Ich glaube man nennt das Ganze hinzufügen.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MartinWerner)]]></author>
			<pubDate>Thu, 09 Aug 2012 16:30:47 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: 100 000 Kilometer]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10729/#p10729</link>
			<description><![CDATA[<p>so, der blöde Blechotto (computer) wollte das Bild nicht nehmen.<br />Hier der erneute Versuch.<br />Zweiter Gruß Martin</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MartinWerner)]]></author>
			<pubDate>Thu, 09 Aug 2012 16:28:59 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[100 000 Kilometer]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10728/#p10728</link>
			<description><![CDATA[<p>Auf der Heimfahrt von Ochsenfurt habe ich es geschafft. Der Tacho beginnt wieder bei 0 Kilometer. Der Vermutung und Historie nach dürfte es noch der erste Motor sein. Die Kompression des 4.ten Zylinders ist so bei 4 bar.<br />Grüße aus Bingen am Rhein, Martin Werner</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MartinWerner)]]></author>
			<pubDate>Thu, 09 Aug 2012 16:26:30 +0000</pubDate>
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