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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Rücklicht nach '52]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3199/ruecklicht-nach-52/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Rücklicht nach '52.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 03 Jul 2012 16:01:55 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Rücklicht nach '52]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10610/#p10610</link>
			<description><![CDATA[<p>Moin,</p><p>ja: Bremslicht oben. Da sollte das Licht, da &quot;Gefahr&quot; signalisierend, ohne Hindernisse, wie zum Beispiel Katzenaugen, in voller Leuchtkraft in die nachfolgende Öffentlichkeit treten. Begrenzungslicht unten, hinter dem hoffentlich von innen durchscheinenden (- es gibt auch andere!) Katzenauge ist korrekt.</p><p>Grüßles<br />Rolf</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Plattfuss)]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Jul 2012 16:01:55 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Rücklicht nach '52]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10608/#p10608</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,</p><p>ja, so ist es&nbsp; bei meinem Six auch. Bremse oben. Schon als ich das Fahrzeug vor ca 10 Jahren gekauft habe.</p><p>Oben ist eine Fassung für 36mm Soffitten. Unten für 41mm Soffitten.<br />Die Bremslichtsoffitte hat 41mm und ist ganz schön reingequetscht in die 36er Fassung.<br />Daher mein Zweifel. Gibt es 21Watt (12Volt) Soffitten mit 36mm Länge? Ich finde nichts.<br />Was spricht dagegen die Bremse unten, das Licht oben?</p><p>Grüsse<br />Tom</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Trax)]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Jul 2012 08:31:41 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Rücklicht nach '52]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10607/#p10607</link>
			<description><![CDATA[<p>Bremslicht oben, Rücklicht unten.<br />Beste Grüße<br />Dieter</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Dieter Becker)]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Jul 2012 07:27:04 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Rücklicht nach '52]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10606/#p10606</link>
			<description><![CDATA[<p>Tja,</p><p>ich kann da noch ein wenig Verdunkelung zu beitragen. :-) Ich habe an meinen 11er unterschiedliche Lampenhalter. Eine Seite ist mit Sofitten bestückt, Rücklicht unten, Bremslicht oben und die andere Seite hat unten Sofitte (Rücklicht) und oben eine Fassung für Bajonettlämpchen (Bremslicht). </p><p>Mit vartanischem Gruss</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (knusper)]]></author>
			<pubDate>Tue, 03 Jul 2012 03:57:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10606/#p10606</guid>
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			<title><![CDATA[Rücklicht nach '52]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10605/#p10605</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Erhellte,</p><p>Wirrniss umkreist mich. <br />Kommt beim Koffermodell-Rücklicht nun die Bremssofitte nach Oben und die Standlichtsofitte nach Unten oder umgekehrt?<br />Ich habe da schon unterschiedliche Philosophien gehört. </p><p>Was war oregenool ? fragt sich<br />Tom</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Trax)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Jul 2012 21:44:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10605/#p10605</guid>
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