Citroen Diskussionsforum - LebensDauer 11 CV - Pignon (=Ritzel=AntriebsKegelRad)

Re: LebensDauer 11 CV - Pignon (=Ritzel=AntriebsKegelRad)

null@example.com (Wolfgang Fritz) — Mon, 23 Jan 2012 08:20:27 +0000

Hallo KuGa,

unser 11BL Bj.1938:

- gekauft 1982 mit 252.000 km aus 2.Hand
- "hergerichtet" bis 1985 (u.a. Getriebe gereinigt / überprüft)
- seither ca. 165.000 km gefahren
- alle 5 Jahre neues Getriebeöl spendiert (synthetisches)
- Tellerrad 8x31 komischerweise ...

Gruß
Wolfgang

Re: LebensDauer 11 CV - Pignon (=Ritzel=AntriebsKegelRad)

null@example.com (vilebrequin) — Sat, 21 Jan 2012 14:07:16 +0000

Ähm...
Was bitte ist das "Pignon"...? :o)

Meinst Du das kleine Kegelrad, das mit dem Tellerrad kämmt?

Dann habe ich:

BL 1956 130000(?) km o.k. 80W90 Hypoid GL4

Laufleistung können auch 100000 mehr sein.

Salut Rolf

LebensDauer 11 CV - Pignon (=Ritzel=AntriebsKegelRad)

null@example.com (KuGa) — Sat, 21 Jan 2012 11:27:57 +0000

Aus professionellen RissPrüfungen welche über einen ZeitRaum von 10 Jahren an einbaubereiten Pignons durchgeführt wurden, lässt sich ableiten, dass bei jeder Dritten 11er-Dame das Pignon angerissene Zähne oder schon eine ZahnLücke hat.
Ich arbeite an einem Technischen Bericht zum Thema "ErmüdungsAnrisse und DauerBrüche bei 11er-PignonZähnen. Der Bericht beantwortet, warum die Anrisse entstehen und was man dagegen tun kann.
Ich möchte die LebensDauer (km-Stand bis Anriss oder Bruch) der 11er-Pignons einkreisen/ermitteln; daher diese Umfrage. Die meisten 11 CV-Halter werden dazu nichts aussagen können. Meine ZielGruppe 1 sind diejenigen 11er, bei denen der km-Stand beim Pignon-ZahnSchaden am ersten (Original)Getriebe bekannt ist. Meine ZielGruppe 2 sind diejenigen 11er, welche mit dem ersten, unrevidierten Getriebe im FahrBetrieb sind.
Bitte nur kurze Antworten ohne RäuberGeschichten, z.B:
BL 1947 125000 km ZahnBruch Hans Muster (ZielGruppe 1)
B 1953 93000 km o.k. Emma Beispiel (ZielGruppe 2)