<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Fahrwerksvermessung]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3046/fahrwerksvermessung/ Thu, 13 Oct 2011 17:47:04 +0000 PunBB <![CDATA[Re: Fahrwerksvermessung]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9667/#p9667 Hab mir nun doch selber das Spezialwerkzeug gebaut.
War garnicht so schwer wie gedacht.

Gruß Jörg

]]> Thu, 13 Oct 2011 17:47:04 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9667/#p9667 <![CDATA[Re: Fahrwerksvermessung]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9665/#p9665 Hallo Edwin,
ich möchte gerne Dein Angebot annehmen. Danke schon mal vorab.

Bitte schicke mir Deine Email-Adresse oder Telefonnummer an joerg.bonin@online.de.

Gruss Jörg

]]> Tue, 11 Oct 2011 16:00:59 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9665/#p9665 <![CDATA[Re: Fahrwerksvermessung]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9664/#p9664 Hallo Jörg,
wenn du keine möglichkeit hast es anzufertigen kann ich dir das Werkzeug zur Verfügung stellen. Im Vertrauen es gut erhalten zurück zu bekommen.
Gruß aus dem Aachener Land.
                                                Edwin

]]> Mon, 10 Oct 2011 18:09:06 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9664/#p9664 <![CDATA[Re: Fahrwerksvermessung]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9661/#p9661 Danke für die vielen Antworten.

ich werde die Einstellarbeiten nun selber machen.
Allerdings stehe ich ein bisschen auf dem Schlauch was das Spezialwerkzeug zum Nachlauf einstellen betrifft.
Wie kann man es nachbauen, bzw welche Maße müssen die
Winkel haben und wie wird es eingesetzt?

Oder würde mir jemand das Werkzeug leihen?
Ich wohne in 56566 Neuwied.


Gruß Jörg

]]> Sun, 09 Oct 2011 19:35:36 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9661/#p9661 <![CDATA[Re: Fahrwerksvermessung]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9660/#p9660 Mein Fahrwerk wurde damals über das Atelier Automobile in einer Berliner Werkstatt gerichtet. Reifenabnutzung, Geradeauslauf und alles sind seither anerkannt gut. Wenn gewünscht, erkundige ich mich gern. Nun ist Berlin aber nicht gerade im Aachener Raum.

]]> Sun, 09 Oct 2011 11:00:18 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9660/#p9660 <![CDATA[Re: Fahrwerksvermessung]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9659/#p9659 Hallo Jörg,
ich habe hier im Aachener Raum viele Werkstätten abtelefoniert, bis hin zu eiener Werkstatt im Kölner Raum die mir hier im Forum  empfohlen wurde.
Keiner wollte da ran. Habe letztendlich das Wekzeug MR 1767 angefertigt und den Nachlauf selbst eingestellt.Geht eigentlich recht gut.Anschließend Spur kontr. ggf einstellen.Werte lt Angabe meiner Vorredners. Fühlt sich gut an wie es beim fahren aussieht kann ich noch nicht sagen.
Gruß aus Aachen   Edwin

]]> Sat, 08 Oct 2011 16:52:12 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9659/#p9659 <![CDATA[Re: Fahrwerksvermessung]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9658/#p9658 Es wäre vielleicht noch hinzuzufügen, dass die Messung der Spur zwischen dem äußeren Rand der Felgen erfolgt. Da diese selten ganz gerade sind, empfiehlt sich eine Messung in verschiedenen Positionen der Räder.

]]> Fri, 07 Oct 2011 16:01:40 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9658/#p9658 <![CDATA[Re: Fahrwerksvermessung]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9657/#p9657 Hallo Jörg,

bevor Du Einstellungen überprüfst/einstellst, musst Du zuerst
1. Reifendruck 1,8 bis 2,0 bar
2. Seitenversatz der Hinterachse
3. Höheneinstellung und Gewichtsverteilung vorne und hinten
4. Vorlauf mittels Messwinkel MR-1767 (hatte ich vor Kurzem ein Bild hier reingestellt)
einstellen.

Werte Vorderachse:
Spur 0-2 mm vorne offen (die Grad-Werte dazu habe ich nicht, ggfs. errechnen); wenn in der Lenkung zuviel Verschleiß/Spiel ist, führt dieser messtechnische Wert zu unfahrbarem Fahrzeug, fährt nicht mehr sauber geradeaus.

Sturz  1 Grad 30' (leeres Fahrzeug, Wert nicht einstellbar)
Werte für die Spreizung gibt es nicht.

Werte für die Hinterachse:
Sturz 0 Grad 30' bis 1 Grad 30' max.
Spur 0-1 mm vorne geschlossen

Die Einstellungen beeinflussen sich gegenseitig, daher Reihenfolge einhalten

]]> Fri, 07 Oct 2011 09:09:00 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9657/#p9657 <![CDATA[Fahrwerksvermessung]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9655/#p9655 Hallo,
ich möchte meinen 11CV Normale Bj 1954 bei meiner Wekstatt vermessenlassen.

Kann mir jemand die erforderlichen Einstellwerte für Nachlauf und Spur, und wenn möglich die Prüfwerte oder Erfahrunswerte für Sturz und die Hinterachse nennen.
Meine Werstatt benutzt ein optisches Vermessystem, geht das damit überhaupt?

Guss Jörg Bonin

]]> Fri, 07 Oct 2011 04:47:21 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9655/#p9655