<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Getriebe abdichten]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3025/getriebe-abdichten/ Mon, 22 Aug 2011 21:33:16 +0000 PunBB <![CDATA[Re: Getriebe abdichten]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9512/#p9512 Kann ich bestätigen, Du solltest das Getriebe ausbauen.
Bei eingelaufenen Antriebsflanschen empfehle ich Speedy Sleeves, gibts z.B. bei Schäfer.

]]> Mon, 22 Aug 2011 21:33:16 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9512/#p9512 <![CDATA[Re: Getriebe abdichten]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9509/#p9509 Vergiß es...

Zum Wechsel der beiden großen Simmerringe muß das Getriebe von der Kupplungsglocke getrennt werden, und dazu muß es definitiv 'raus.
Vielleicht geht 's beim Normale auch theoretisch ohne Ausbau, wäre aber ein gräßliches Gekrampfe und ein Wunder, wenn 's hinterher dichter wäre als vorher.
Für Motor/Getriebeausbau braucht ein Mann 2 Stunden. Dann haste alles bequem auf der Werkbank. Sollte man investieren, die Zeit.


Salut   Rolf

]]> Mon, 22 Aug 2011 21:14:22 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9509/#p9509 <![CDATA[Getriebe abdichten]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9508/#p9508 Hallo,

ist es möglich die Wellendichtringe am Antrieswellenausgang des Getriebes im eingebauten Zustand zu erneuern?
Hat das schonmal jemand gemacht?
Gibt es was besonderes zu beachten?

Gruß Jörg Bonin

]]> Mon, 22 Aug 2011 20:53:26 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9508/#p9508