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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Wasserstoffgenerator im 11 CV]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/2943/wasserstoffgenerator-im-11-cv/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Wasserstoffgenerator im 11 CV.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 19 Mar 2011 15:25:32 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Wasserstoffgenerator im 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9097/#p9097</link>
			<description><![CDATA[<p>Zum Thema Wasserstoffgenerator/Wasserstoff-PKW :<br />Nach meiner Recherche werden die Wasserstoff-Busse und PKW<br />mit Wasserstoff betankt, produzieren selbst also keinen Was-<br />serstoff. Dieses Verfahren ist sehr aufwendig und amortisiert sich nicht, weshalb z.B. BMW seine Versuche mit 7er BMW ein-<br />gestellt hat.<br />Für die Wasserstoffgewinnung wird eine starke Energiequelle<br />benötigt, eine einfache Autobatterie dürfte da wohl nicht aus-<br />reichen. Außerdem ist Wasserstoff ein sehr flüchtiges Gas, weshalb eine Betankung über längere Zeiträume zu hohen&nbsp; Verlusten führt.<br />Ein PKW mit Wasserstofftank dürfte auch in keiner Garage und <br />schon gar nicht in einer Tiefgarage abgestellt werden !<br />Die angebotenen Generatoren bzw. die Software für die Bauanleitung mögen eventuell zu einer kleineren Einsparung führen, wären aber sicherlich bei durchschlagendem Erfolg von der Autoindustrie schon in den Handel gekommen.<br />Für Oldtimer dürften sie sich wegen der relativ geringen Jahres-<br />kilometerleistung noch weniger lohnen, außerdem droht bei Ein-<br />satz eines Wasserstoffgenerators die Aberkennung des H-Kenn-<br />zeichens !<br />In Japan (Osaka) läuft z.Zt. ein kleines, nur mit Wasserstoff be-<br />triebenes Auto (Video im Internet) Leider wird im Norden Japans<br />gerade unfreiwillig reichlich Wasserstoff produziert !<br />Sollte dennoch ein Forumsleser&nbsp; den Einsatz von Wasserstoff bei Oldtimern oder anderen PKW testen, wären sicher alle Leser<br />an den Ergebnissen interessiert.</p><p>Beste Grüße<br />Dieter</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Dieter Becker)]]></author>
			<pubDate>Sat, 19 Mar 2011 15:25:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9097/#p9097</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Wasserstoffgenerator im 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9095/#p9095</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Jörg,</p><p>sicherlich kennt jeder Wasserstoffautos. Nur ist es halt ein Unterschied ob man ein 100 Dollar Bausatz oder eben ein &quot;ab Werk&quot; Bausatz im Auto spazieren fährt. </p><p>Ich denke die Sachen haben im Oldi nix verloren. </p><p>Gruß<br />Wolfgang</p><p><a href="http://www.11cv.de/">Meiner mit Vergaser</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Wolfgang Fritz)]]></author>
			<pubDate>Fri, 18 Mar 2011 17:14:25 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9095/#p9095</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Wasserstoffgenerator im 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9094/#p9094</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Freunde, habt denn die Wirtschaftsnachrichten nicht verfolgt?. Mercedes und BMW fahren seit 2 Jahren mit Wasserstofffahrzeugen um die Welt, in Hamburg haben wir diverse Omnibusse im HVV, die mit Wasserstoff angetrieben werden. Die Stromversorgung ergibt sich aus der Anzahl der Platten, die miteinander geschaltet werden, also von wenigen Volt bis 230 Volt und mehr sind der Gestaltung des Apparates keine Grenzen gesetzt. auf You Tube könnt ihr unter dem Oberbegriff HHO diverse Fahrzeuge in Amerika sehen, die damit ganz oder teilweise betrieben werden. Hier ist die Sache nur noch nicht TÜV tauglich. Hier darf man sein Auto vielleicht mit Atomenergie betreiben.<br />Ich werde aber gerne weiter berichten.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Jörg Vowe)]]></author>
			<pubDate>Thu, 17 Mar 2011 16:27:18 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9094/#p9094</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Wasserstoffgenerator im 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9093/#p9093</link>
			<description><![CDATA[<p>Ich fahr meinen 11er noch mit ´nem Fluxkompensator ...</p><p>Spaß beiseite - ich denke die Industrie hätte sich schon damit auseinandergesetzt wenn das Teil was taugen würde. Ferner kenne ich die die Dinger nur mit 12 Volt Stromversorgung. Der Stromverbrauch für die chem. Reaktion ist immens hoch. Habe da meine Zweifel dran ob ein 11er über die Standgasdrehzahl hinauskommt.</p><p>Frohes basteln ...<br />Wolfgang</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Wolfgang Fritz)]]></author>
			<pubDate>Thu, 17 Mar 2011 13:13:52 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9093/#p9093</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Wasserstoffgenerator im 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9091/#p9091</link>
			<description><![CDATA[<p>Weder noch, auf you tube lassen sich diverse Fahrzeuge aus Amerika mit HHO Betrieb ansehen. Leider steckt dieses Potential bei uns noch in den Kinderschuhen.Googelt doch mal.<br />Futuristische Grüße aus Hamburg</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Jörg Vowe)]]></author>
			<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 20:50:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9091/#p9091</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Wasserstoffgenerator im 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9090/#p9090</link>
			<description><![CDATA[<p>Ist das jetzt noch ein Beitrag zum Karneval oder schon zum 1. April?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Ferdi)]]></author>
			<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 17:49:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9090/#p9090</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Wasserstoffgenerator im 11 CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9089/#p9089</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Citroenfreunde, habe mir gerade einen Wasserstoffgenerator gebaut und plane diesen über den Luftfilter zuzuführen. Spritersparniss - ca. 37 %. Hat jemand Erfahrung auf diesem Gebiet?<br />Grüße aus dem sonnigen Hamburg<br />Jörg Vowe</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Jörg Vowe)]]></author>
			<pubDate>Tue, 15 Mar 2011 19:51:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9089/#p9089</guid>
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