zu Deinem Thema hatte ich 2007 mal was geschrieben.
Vielleicht hilfts Dir?!

http://forum.cvc-club.de/topic/1814/lichtmaschine/

Gruß
Peter

nachdem nun mein Kabelbaum wieder weitestgehend die original Verdrahtung hat, zeigt das Amperemeter auch tatsächlich das Laden und Entladen richtig an.
Zuvor wurde das Laden nicht angezeigt.

Für das Schaltschema habe ich mich an das alte Werkstattjandbuch gehalten.
Der Wagen ist allerdings mit einer 6V Drehstromlichtmachine ausgestattet.

Leider zappelt die Nadel des Amperemeters so stark,
das die Nadel sehr oft aufgrund ihres Eigenmagnetismus am  oberen oder unteren Anschlag hängen bleibt.

Was könnte die Ursache für das Zappeln sein?

Spannung an der Batterie bei stehendem Motor ist ca. 6V
Spannung bei etwas erhöhter Lerlaufdehzahl ist etwa 7V.

Benötige ich eine neuen Regler?

Gruß

Michael