<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Spiel Drosselklappenwelle]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/2804/spiel-drosselklappenwelle/ Thu, 06 May 2010 17:25:34 +0000 PunBB <![CDATA[Re: Spiel Drosselklappenwelle]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8322/#p8322 Danke, Werner. Prompt wie immer.
Gruß, Harald

]]> Thu, 06 May 2010 17:25:34 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8322/#p8322 <![CDATA[Re: Spiel Drosselklappenwelle]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8321/#p8321 Harald,

die abgebildete Nylondichtung (aus Reparatursatz) ist speziell für die Drosselklappenwelle des 2 CV Vergasers.

Grüße,
Werner

]]> Thu, 06 May 2010 15:32:53 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8321/#p8321 <![CDATA[Re: Spiel Drosselklappenwelle]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8320/#p8320 Der zuvorige Anhang funktioniert nicht.

]]> Thu, 06 May 2010 15:30:06 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8320/#p8320 <![CDATA[Re: Spiel Drosselklappenwelle]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8319/#p8319 Benzinresistentes Fett stellt beispielsweise 'Fuchs Europe Schmierstoffe' mit der Bezeichnung "Renolit VLS" her.

...

]]> Thu, 06 May 2010 15:25:04 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8319/#p8319 <![CDATA[Re: Spiel Drosselklappenwelle]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8318/#p8318 Hallo Feinlüfter,
wir haben zwei etwas ältere Citroens, die haben am Ansaugstutzen Betriebsstutzen zum Anschluss einer Unterdruckhupe, früher ein sehr gebräuchlicher Gegenstand. Hier wird also kräftig angesaugt! Das geschieht auch an der Drosselklappenwelle. Ich habe die alte Welle saubergemacht und wiederverwendet. Die Bohrungen ausgebüchst und danach gemeinsam aufgerieben. Auf die Wellenenden eine dünne Nylonscheibe außen plaziert, sie wird von den Muttern gehalten. Das dann noch benötigte ÖL kommt von meiner Ölwannenentlüftung, schmiert leicht von innen her und wird dauernd erneuert. Funktioniert einwandfrei! Vielleicht braucht der eine oder andere noch eine zusätzliche Rückholfeder, weil die Achse sich nicht so leicht drehen läßt. Aber auch das ist machbar.

Viele Grüße  Ulrich

]]> Thu, 06 May 2010 13:02:48 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8318/#p8318 <![CDATA[Re: Spiel Drosselklappenwelle]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8317/#p8317 Hallo Werner,
das ist genau das Problem bei meiner Ente. Leichtes Spiel in der Drosselklappenwelle. Wie heißt das Fett und wo bekommt man es?
Danke und Gruß, Harald

]]> Thu, 06 May 2010 09:49:00 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8317/#p8317 <![CDATA[Spiel Drosselklappenwelle]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8316/#p8316 Hallo Feintüftler,

wenn die Drosselklappenwelle etwas Spiel hat, dann lässt sich dies bezüglich Falschluft simpel mit speziellem Fett beheben.

Es gibt Fette, die nicht benzinlöslich sind. Davon jeweils etwas außen auf die Drosselklappenwelle gestrichen, und Falschluft hat keine Chance mehr, sich nach innen zu mogeln.

Grüße,
Werner

]]> Wed, 05 May 2010 22:26:35 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8316/#p8316