Citroen Diskussionsforum - 11er mit ID 19 Motor

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (amisuper) — Sat, 19 Dec 2009 07:05:04 +0000

Eine weitere Auspuffaufhängung blieb uns nicht erspart.

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (amisuper) — Sat, 19 Dec 2009 07:01:45 +0000

Eine Anpassung der Auspuffanlage haben wir dann so gelöst.
Das Wellrohr von der ID 19.

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (amisuper) — Sat, 19 Dec 2009 06:57:24 +0000

Das 2 Bild zur Heizungs- Rohrgeschichte. Diesmal der Motorraum.

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (amisuper) — Sat, 19 Dec 2009 06:54:16 +0000

da der 11er eine Heizung hat, habe ich die Anschlüsse für diese neu
verlegen müssen. Die Heizungsrohre werden noch lackiert, das ist noch
bauphase.Das Bild zeigt die Anschlüsse im Innenraum. Keine Sorge die
originale Heizungsklappe lässt sich noch öffnen, das sieht nur so aus.

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (amisuper) — Wed, 16 Dec 2009 14:32:57 +0000

Hallo Dieter Abeln,

schön gemacht. Die gebogenen Schaltstangen haben sich bei mir immer gesenkt.
Die Kugelköpfe haben zu klemmen angefangen, daraufhin habe ich die Umlenkung
gemacht. Du solltest auch das Motoröl auffüllen bevor Du die Haube montierst.
Bei dem Ventildeckel geht es nachher kaum noch.
Aber in der Citroen Bastelkiste Findest Du einen Ventildeckel von den sehr
alten ID 19 Modellen. Bei diesem Deckel ist der Einfüllstutzen ein angeschraubtes
Blechrohr und zur Seite gestellt. Dieser Deckel ist ein sehr schönes Teil.
Ich hänge Dir ein Foto dieses Deckels an.

Grüsse aus dem kalten Bayern

Amisuper

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (Dieter Abeln) — Wed, 16 Dec 2009 13:17:20 +0000

Schon fertig.
Komplettes Fahrzeug in Bremen. BCM
Gruß aus Oldenburg
Dieter Abeln

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (cit.cv) — Wed, 16 Dec 2009 07:45:30 +0000

4. Gang

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (cit.cv) — Wed, 16 Dec 2009 07:44:57 +0000

3. Gang

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (cit.cv) — Wed, 16 Dec 2009 07:44:21 +0000

2. Gang

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (cit.cv) — Wed, 16 Dec 2009 07:43:55 +0000

Hier sind die Gänge eingelegt:
1. Gang

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (cit.cv) — Wed, 16 Dec 2009 07:41:37 +0000

und nochmal

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (cit.cv) — Wed, 16 Dec 2009 07:38:45 +0000

anderer Blickwinkel

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (cit.cv) — Wed, 16 Dec 2009 07:37:37 +0000

und eingebaut

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (cit.cv) — Wed, 16 Dec 2009 07:35:47 +0000

Ein paar weitere Fotos zum Umbau der Schaltung im 11er - die ja am Vergaser vorbeikommen muß. Leider etwas dümmlich zu fotografieren. Dieses Teil wird anstelle des Schalthebelwerkes an der Motorspritzwand befestigt. Damit werden die Schaltstangen seitlich versetzt um den Vergaser geführt, bei denen ist nur ein leichtes verbiegen notwendig. Die Befestigung für das Gasgestänge befindet sich auch an diesem Teil. Genaugenommen ist das Problem Schaltung und das Problem Gasgestänge damit auf einen Schlag gelöst. Am 11er wird nichts geändert, nicht einmal ein Loch gebohrt. Das Teil wird an den Platz der alten Schalthebelumlenkung montiert, mit den originalen Löchern festgeschraubt. Auf dem Bild siehst Du den originalen Hebel und meine Fälschung.

Re: 11er mit ID 19 Motor

null@example.com (Ma_i) — Sun, 06 Dec 2009 22:22:05 +0000

Hut ab! Bin aufs Ergebnis gespannt.