<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/2631/lochkreis/ Sat, 28 Nov 2009 22:34:54 +0000 PunBB <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7481/#p7481 habe da doch noch mal ne Frage: habe auf meinen Felgen jetzt verschlissne 165-400 Reifen drauf. Die Felge hat zwischen den Hörnern gemessen 120mm. Im letzten Brief (vor 20 Jahren) sind auch 165SR15 eingetragen.Diese müssten dann doch auf diese Felge passen oder? Ginge das auch ohne Schlauch? Schwierig mit dem Ventil......  Diese kombination sollte nur mal "vorrübergehend" sein.

]]> Sat, 28 Nov 2009 22:34:54 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7481/#p7481 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7480/#p7480 Danke für dioe Adresse.Gruß Lu

]]> Sat, 28 Nov 2009 21:01:33 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7480/#p7480 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7479/#p7479 hallo Ludwig

hier die adresse:  www.ds-tuning.com

]]> Thu, 26 Nov 2009 11:30:22 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7479/#p7479 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7478/#p7478 Das D-modell mit 5-lochfelgen hat den gleichen lochkreis. Die einpresstiefe im vergleich zu der TA müsste ich nachmessen.
Die Mich.165-400X haben übrigens sehr gute wintereigenschaften. Von Michelin Deutschland waren die seinerzeit soger als winterreifen freigegeben. Irgendwo
habe ich noch einen prospekt davon liegen. Bei interesse kann ich diesen ja 'mal suchen gehen.
Was die D-mdelfelgen betrifft: Es wurden schon etliche umgeschweisst. Innenteil TA-felge, bett von der D-felge.
Was mich betrifft: ich fahre sommer wie winter Michlen 165-400X und habe einfach
die ketten dabei. Probleme gab es auch im tiefschnee noch nie.

]]> Sat, 21 Nov 2009 08:08:01 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7478/#p7478 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7477/#p7477 Hallo Trax, gibt es eine Begründung warum der 15er 185er Reifen hat und der 15er mit H nur 165er Reifen?.
Zu tarantel, das ist nicht uninteressant, kannst Du mir ein Mail schicken mit der Adresse,
Danke im voraus. Gruß ludwig

]]> Fri, 20 Nov 2009 20:00:58 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7477/#p7477 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7476/#p7476 hallo
ich lasse auch gerade bei DS meine felgen ändern. Das orginal "innenleben" wird auf einen breiteren Ring montiert.(16 zoll, für jetzt gängige schlauchlose reifen) Bekomme vorne 6 zoll für 185-er und hinten 8 zoll für 225-er. Das innenteil der felge wird auch etwas nach innen versetzt so um das rad noch etwas nach aussen zu bringen und ein "tiefbett" zu bekommen. Die sagten das sie schon mal so etwas bei einem 11 CV gemacht haben. Na dann bin ich mal gespannt.....

]]> Thu, 19 Nov 2009 22:11:59 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7476/#p7476 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7475/#p7475 Hi Ludwig,

Uwe hat weiter oben die Originalreifengrössen bereits genannt.
185x400 beom 15-six ohne Hydraulik
165x400 beom 15CV-H mit Hydraulik (also dein Fahrzeug)

Ich selbst fahre auf meinem 15er (ohne Hydraulik) die 185x400 (würde aber gerne im Winter auf 16-Zöller- Winterreifen wechseln)

metrische Grüsse
Tom

]]> Thu, 19 Nov 2009 12:21:52 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7475/#p7475 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7474/#p7474 Vorerst entschuldigung für die späte Antwort, ich war vereist.
Danke an alle für die Bemühungen mir bei dieser Sache zu helfen.
Werde jetzt meine Felgen jetzt nochmals genau nachmessen.
Da in meiner Zulassung nur die beiden Reifen eingetragen sind ( 195/65R16-104N oder 185-400), würde mich interessieren welche Größe original am 15ner verwendet wurden oder werden.
Gruß Ludwig

]]> Thu, 19 Nov 2009 08:17:57 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7474/#p7474 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7473/#p7473 Foto BM-Felge 185x400 DURCHMESSER

]]> Sun, 15 Nov 2009 21:19:29 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7473/#p7473 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7472/#p7472 Sorry, das sollte latürnich heissen:
Foto BM-Felge 185x400 BREITE

]]> Sun, 15 Nov 2009 21:18:29 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7472/#p7472 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7471/#p7471 Anhang: Foto BM-Felge 155x400 BREITE

]]> Sun, 15 Nov 2009 21:17:00 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7471/#p7471 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7470/#p7470 Anhang: Foto Pilotefelge 165x400 DURCHMESSER

]]> Sun, 15 Nov 2009 21:15:26 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7470/#p7470 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7469/#p7469 Moin Ludwig,

auf Deinen 15H gehören von Original 165x400.
Ich hab jetzt mal in meinem Schuppen diverse Felgen nachgemessen:

165x400 (Pilote-Felge):
- Breite (von Rand zu Rand) 133 mm
- Durchmesser 427 mm

185x400 (BM- Felge)
- Breite (von Rand zu Rand) 156 mm
- Durchmesser 432 mm

auf eine Diskussion im ACC- Forum möchte ich noch hinweisen:
http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=89246

Grüsse
Tom

Anhang: Foto Pilotefelge 165x400 BREITE

]]> Sun, 15 Nov 2009 21:13:26 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7469/#p7469 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7468/#p7468 Hi,
Christian Heussi fährt 15".
Seine Felgen sind Umgebaut (Felgenkranz vom Smart). Wie Daniel schon schrieb, einfach mal bei Christian anrufen.

15zöllige Grüsse
Tom

]]> Sat, 14 Nov 2009 14:37:04 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7468/#p7468 <![CDATA[Re: Lochkreis]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7467/#p7467 Bild 5
Daniel Eberli

]]> Sat, 14 Nov 2009 14:33:52 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7467/#p7467