<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Bremszylinder]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/2457/bremszylinder/ Wed, 17 Jun 2009 18:23:23 +0000 PunBB <![CDATA[Re: Bremszylinder]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6635/#p6635 danke euch. Wusste nicht das dieser von innen zu lösen ist.
Ihr noch mal ein aktuelles foto. Habe alles herausgerissen.Will bis ende des jahres fertig sein obwohl ich so etwas nach nie gemacht habe. Wird spannend.

]]> Wed, 17 Jun 2009 18:23:23 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6635/#p6635 <![CDATA[Re: Bremszylinder]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6634/#p6634 hallo ernest,
wenn die Mutter sich nicht löst, hilft schon mal ein sog. Mutternsprenger. Der braucht allerdings Platz. Heiß machen, vereisen, dürfte Dir bekannt sein ? Ansonsten habe ich auf engstem Raum mal mit dem Hochleistungsschleifer von Aldi, einer biegsamen Welle und einer Minischleifscheibe gearbeitet. Man kann damit punktgenau die Mutter anschneiden und anschließend mit einem kleinen Meißel sprengen.
Grüße von Bingen am Rhein, Martin

]]> Wed, 17 Jun 2009 11:04:08 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6634/#p6634 <![CDATA[Re: Bremszylinder]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6633/#p6633 Hi Gerd,

grüß Dich, lange nichts mehr gehört ;-))))

Ulli

]]> Sun, 14 Jun 2009 13:54:41 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6633/#p6633 <![CDATA[Re: Bremszylinder]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6632/#p6632 Richtig, Ulli, da muß man vom Fußraum gegenhalten. Geht zwar alleine, ist aber nicht das bequemste.
Winkjlige Grüße
Gerd Wietasch

]]> Sun, 14 Jun 2009 11:50:19 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6632/#p6632 <![CDATA[Re: Bremszylinder]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6631/#p6631 Hallo,

wenn ich mich recht erinnere, musst Du auch vom Innenraum aus arbeiten. Ist aber recht eng unten an der Pedalerie und dem Rohr der Lenkung. Mit einer der Schrauben ist, glaub ich, das Lenkrohr gleichzeitig angeschraubt. Geht am besten zu zweit, einer muss mit passendem Werkzeug gegenhalten, sonst drehen die Schrauben mit.

Winklige Grüße, Ulli

]]> Sun, 14 Jun 2009 08:28:31 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6631/#p6631 <![CDATA[Re: Bremszylinder]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6630/#p6630 tschuldigung, habe aus ungedult paar mal zu viel geklickt.

]]> Sat, 13 Jun 2009 18:29:59 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6630/#p6630 <![CDATA[Bremszylinder]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6629/#p6629 hallo
brauche einen tip wie ich den alten vergammelten bremszylinder ausgebaut bekomme. Kopmme an die untere mutter nicht dran und vergammelt ist sie auch. Die obere dreht sich aber nicht ab. Oder geht das irgendwie anders?

]]> Sat, 13 Jun 2009 18:28:23 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/6629/#p6629