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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Fahrgestellnummer]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/2216/fahrgestellnummer/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Fahrgestellnummer.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 10 Oct 2008 07:30:38 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Fahrgestellnummer]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/5374/#p5374</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Carsten,<br />zumindest bei meinem 1955&#039;er ist die FG-Nr. neben der Zündspule vorhanden. Übrigens sind die Zahlen überkopf eingeschlagen.<br />Siehe Foto.<br />Gruß<br />Peter Mävers</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Peter Mävers)]]></author>
			<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 07:30:38 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Fahrgestellnummer]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/5373/#p5373</link>
			<description><![CDATA[<p>Carsten, die Stelle ist richtig.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Mani)]]></author>
			<pubDate>Thu, 09 Oct 2008 12:20:17 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Fahrgestellnummer]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/5372/#p5372</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,<br />bei meinem Wagen -11BN 1949- gab es nur ein Alu-Schild am Brandschott, das vom TÜV nicht anerkannt wurde. Ich musste die Fgst-Nr rechts in den Tragkasten auf der Oberseite einschlagen. Das Schild ist heute noch drin, aber der TÜV sieht sich immer die eingeschlagene Nummer an.<br />So ist das eben mit dem Amtsschimmel!<br />Viele grüße Ulrich</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Stephan Arbeitlang)]]></author>
			<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 19:45:21 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Fahrgestellnummer]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/5371/#p5371</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo,<br />war heute beim Tüv zum Vollgutachten und H-Gutachten.<br />Alles gut gelaufen,nur mit der Lesbarkeit der Fahrgestellnummer gab es Schwierigkeiten.Ist die Stelle an der Spritzwand neben der Zündspule der originale Platz,oder wo ist die Fahrgestellnummer eingeschlagen?<br />Mit winkligen Grüssen von der Nordsee.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Carsten Loges)]]></author>
			<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 18:00:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/5371/#p5371</guid>
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