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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Notfahrt ohne Unterdruckdose? 11CV]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/2129/notfahrt-ohne-unterdruckdose-11cv/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Notfahrt ohne Unterdruckdose? 11CV.]]></description>
		<lastBuildDate>Thu, 07 Aug 2008 21:59:17 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Notfahrt ohne Unterdruckdose? 11CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4923/#p4923</link>
			<description><![CDATA[<p>Die chance haben sie. Unterdruckleitung am vergaser abhängen und&nbsp; vergaser anschluss verschliessen, dies ist wichtig.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (meini)]]></author>
			<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 21:59:17 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4923/#p4923</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Notfahrt ohne Unterdruckdose? 11CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4922/#p4922</link>
			<description><![CDATA[<p>Tach Johannes,</p><p>Fahren ohne U-Dosenverstellung ist kein Problem. Die Unterdruckdose wirkt lediglich in der Phase des Gasgebens bzw. im Schubbetrieb. Beim Durchtreten des Gaspedals fällt kurzzeitig der Unterdruck im Ansaugbereicht, das Gemisch magert kurz ab, und die Unterdruckdose versucht das mit etwas mehr Frühzündung zu retuschieren. </p><p>Grüße von der Nordeifelkante,<br />Werner</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (W. Frings)]]></author>
			<pubDate>Sat, 02 Aug 2008 21:23:11 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4922/#p4922</guid>
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			<title><![CDATA[Notfahrt ohne Unterdruckdose? 11CV]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4921/#p4921</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Experten,</p><p>bin nach 20 Jahren Diesel BX/CX ziemlich &quot;raus&quot; aus der Vergasertechnik und nohch nicht so per Du mit meinem 11CV und jetzt tränt er Benzin aus der Unterdruckdose. Hab ich eine Chance vorübergehend&nbsp; ohne Unterdruck-Verstellung zu fahren? Habe eine Hochzeitsfahrt in der nächsten Woche und kaum Zeit und ob die Ersatzlogistik bis dahin so funktioniert ... </p><p>Wie groß sind eigentlich die Verstellwinkel von Saugdruck und manueller Verstellung im Vergleich? Kann ich über die manuelle Verstellung einen Kompromiss für 10km fahren?</p><p>Dank und Gruß</p><p>Johannes</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Johannes Herzog)]]></author>
			<pubDate>Sat, 02 Aug 2008 18:25:15 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4921/#p4921</guid>
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