https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/2115/kupplung-festsitzend/ Thu, 07 Aug 2008 22:16:12 +0000 PunBB https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4863/#p4863 Ziemlich sicher ein rostproblem.
Wenn sie ihrem traction etwas gutes tun wollen bauen sie den plunder aus und repa-
rieren es. Wenn sie es jetzt nicht tun, dann eben später - und garantiert teurer.
La traction vergiss nicht!

]]> Thu, 07 Aug 2008 22:16:12 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4863/#p4863 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4862/#p4862 Moin Ingo,
die klebt. Garantiert. Öl vom Motor und/oder Getriebe. So aus der Hüfte geschossen: die Blechverkleidung am Fuß des Schaltgestänges wegnehmen(vorher Lima raus, dann müßte es gehen?) und bei Leerlaufdrehzahl und getretenem Pedal eine Dose Bremsenreiniger möglichst mittig auf die Kupplung sprühen. Das Zeug wirkt so was von fettlösend, könnte klappen...?
Viel Erfolg  Rolf

]]> Mon, 21 Jul 2008 21:59:58 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4862/#p4862 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4861/#p4861 hallo,
mien 11er musste 4 monate in der garage stehen, nun sitzt die kupplung fest ( kupplung getreten, bei laufendem motor geht kein gang rein/ krachen im getriebe, bzw. beim starten mit eingelegtem gang und getretener kupplung schiebt der wagen nach vorne)   wer hat einen tipp, wie ich die kupplung wieder freibekomme ohne das getriebe zu schrotten ?

]]> Mon, 21 Jul 2008 20:11:02 +0000 https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/4861/#p4861