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		<title><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Funktion des Lichtschalters]]></title>
		<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/1128/funktion-des-lichtschalters/</link>
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		<description><![CDATA[Die neusten Beiträge in Funktion des Lichtschalters.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 12 Sep 2008 21:20:13 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Funktion des Lichtschalters]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/1216/#p1216</link>
			<description><![CDATA[<p>Tschau zusammen</p><p>Also bei meiner Légère von 1952, leuchtet das Standlicht immer und in allen Positionen nach dem Einschalten ...<br />(ohne irgend einen Anschluss zu überbrücken)</p><p>mfg<br />François</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (François de Berne)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Sep 2008 21:20:13 +0000</pubDate>
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		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Funktion des Lichtschalters]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/1215/#p1215</link>
			<description><![CDATA[<p>Also noch jemand, bei dem das Standlicht nur in einer einzigen Stellung leuchtet. </p><p>Was wurde im Schalter überbrückt?</p><p>Grüße, Werner</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (W. Frings)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Sep 2008 18:10:07 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Funktion des Lichtschalters]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/1214/#p1214</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Felix!</p><p>Danke für die fixe Info!!<br />Habe inzwischen am Lichtschalter zwei Anschlüsse überbrückt und somit leuchtet nun auch vorne das Standlicht zusammen mit dem Abblendlicht.<br />Das sieht bei Nacht zusammen mit den neuen Prismen echt cool aus ;-)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (kalle)]]></author>
			<pubDate>Thu, 24 Jun 2004 15:36:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/1214/#p1214</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Funktion des Lichtschalters]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/1213/#p1213</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo Kalle.<br />V = Ville = Stadt <br />R = Route = Straße hier wohl Landstraße<br />Ich glaube die Franzosen sind früher auch gerne mit Standlicht durch die Stadt gefahren. Wann und ob die Standlichtbirnen mitbrennen muß ich mal nachschauen, hab ich bisher nicht drauf geachtet.<br />Gruß<br />Felix</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Felix Berg)]]></author>
			<pubDate>Thu, 24 Jun 2004 15:24:57 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/1213/#p1213</guid>
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			<title><![CDATA[Funktion des Lichtschalters]]></title>
			<link>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/1212/#p1212</link>
			<description><![CDATA[<p>Hallo zusammen!<br />Ich habe seit kurzem einen 11 BL aus 1950. Mit der Funktion des Lichtschalters bin ich noch immer auf &quot;Kriegsfuss&quot;. <br />Wenn ich das richtig verstanden habe leuchtet bei eingeschaltetem Abblendlicht das Standlicht nicht mehr. <br />Das ist bei modernen Autos nicht so.<br />Fällt ein Scheinwerfer aus, habe ich zur Sicherheit auf dieser Seite immer noch das Standlicht.<br />Nicht so bei meinem 11 BL.</p><p>Ist das Richtig?!</p><p>Da ich der französischen Sprache nicht mächtig bin: Für was steht V und R auf dem Drehschalter?</p><p>Viele Grüße<br />Kalle</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (kalle)]]></author>
			<pubDate>Thu, 24 Jun 2004 09:28:30 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/1212/#p1212</guid>
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