Danke für die guten Tipps. Es dürfte tatsächlich am ÖL gelegen sein. Ich habe die Zündkerzen und das Öl gewechselt (hatte wohl unverbrannte Treibstoffanteile) etwas magerer eingestellt und alles war gut.

Danke lg aus dem Bregenzerwald

Tom, der Co-Wert darf im Leerlauf 4,5 % nicht überschreiten. Stelle den LL so mager ein, dass der Motor leicht unruhig wird. Dann bist Du auf der mageren Seite und unter dem Grenzwert.

Nach der Vorführung stellst Du wieder auf die alte Einstellung zurück und erzählst es keinem.

Zu schlechten Abgaswerten führt auch ein verschmutzter Luftfilter.

AU ist Pflicht ab Erstzulassung:
1. Juli 1969 - Benziner
1. Januar 1977 - Diesel

sagt das Internetz.

edit: Bei meiner 1974er 2CV4, die ich 2024 "neu" zugelassen habe, wurde die AU gemacht und die Werkstatt hat eine Weile am Vergaser gespielt, bis die Werte passten.
        Die kennen sich damit aber besser aus als ich :-)

gruss

Ich wollt heut für meinen 15CV, BJ 1949 als historisches Fahrzeug in Österreich seit 2016 zugelassen, den TÜV machen.

Nun stimmen die Abgaswerte nicht HC ist zu hoch. Gibts da für so alte Autos keine Ausnahmen oder
was habt ihr für Tipps zum den Wert reduzieren.

Könnt ich evt kurzfristig den Vergaser auf mager einstellen. Hab einen 30 PAA  Vergaser.
welche Düse müsst ich verstellen. Früh oder Spätzündung was wär besser?

Danke für eure Tipps.

lg thomas