<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Etwas über die Traction-Geschichte]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/feed/atom/topic/5234/" />
	<updated>2025-02-18T19:37:02Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/5234/etwas-ueber-die-tractiongeschichte/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Etwas über die Traction-Geschichte]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25154/#p25154" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Naja. Text manchmal mäßig. Ich zitiere:</p><p>„Nachdem André Citroën das Projekt des 22 aufgegeben hatte, brachte er im Oktober 1938 den 15 Six auf den Markt, da er weiterhin einen Traction der Spitzenklasse auf den Markt bringen wollte.“</p><p>Hm, eher nein, 1938 lag André schon 3 Jahre auf dem Friedhof, soweit ich weiß…</p><p>Carsten</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Carsten_SM]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/571/</uri>
			</author>
			<updated>2025-02-18T19:37:02Z</updated>
			<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25154/#p25154</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Etwas über die Traction-Geschichte]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25152/#p25152" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><a href="https://www.media.stellantis.com/ch-de/citroen/press/citroen-feiert-das-90-jaehrige-jubilaeum-des-traction-avant-des-emblematischen-modells-mit-100-patenten">https://www.media.stellantis.com/ch-de/ … 0-patenten</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Meini]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/14/</uri>
			</author>
			<updated>2025-02-18T19:11:27Z</updated>
			<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/25152/#p25152</id>
		</entry>
</feed>
