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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Zweites Typenschild im Traction, welche Bedeutung?]]></title>
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	<updated>2023-11-19T16:42:21Z</updated>
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	<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/5093/zweites-typenschild-im-traction-welche-bedeutung/</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Zweites Typenschild im Traction, welche Bedeutung?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ein solches schildchen wie unter dem armaturenbrett findet<br />sich auch an der vorderachse sowie hinterachse, meie auch am<br />getriebe. Diese nummern beziehen sich auf das bauteil.<br />Mit der nummer unter dem armaturenrett und der fahrgestellnummer<br />kann C feststellen wann das auto das werk verlassen hat und in welcher<br />konfiguration.<br />Es gibt &quot;Normales&quot; die mit einer 11BL fahrgestellnummer, und umgekehrt,<br />unterwegs sind. Dieser beschiss fand, findet, meistens aus zoll-/steuertechnischen<br />gründen statt. Oder das auto hatte keine passenden papiere mehr und wurde<br />passend gemacht.<br />So viel ich weiss wahren in F einmal ab einem bestimmten alter auto steuerfrei<br />und mit älteren papieren und chassisnummer hat mann da ein bisschen nachgeholfen.<br />Keine ahnung was passiert, oder fällig wird, wenn das jahre später aufgedeckt wird.<br />Darum immer beim erwerb papiere etc mit dem auto abgleichen.<br />Für viele ist halt schwarz und légère schon passen genug.<br />Gibt ja im CVC auch einen &quot;vorkriegs&quot; Commérciale mit grosser heckklappe, ob der<br />besitzer das ernsthaft glaubt weiss ich nicht. Habe ihn noch nie sprechen können.<br />Oder ein anderer der seine kofferlimousine zum radmodell umgebaut hat.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Meini]]></name>
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			<updated>2023-11-19T16:42:21Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Zweites Typenschild im Traction, welche Bedeutung?]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Das mit den vielen verschiedenen eingeschlagenen Nummern bei der Traction ist schon eine witzige, manchmal nervige Sache.<br />Eine &quot;gültige&quot; Fahrgestellnummer die für die Zulassung genutzt werden kann ist zum Beispiel 625407<br />Meine 11BL war in Holland unter einer anderen Identnr. zugelassen die der deutsche TÜV aber nicht als Fahrgestellnummer anerkannt hat.<br />Diese holländische Identnr. sah bei mir so aus: 9B5407B<br />So 100% klar war es auch nach einer Anfrage der deutschen Zulassungsbehörte in Holland nicht warum zwei verschiedene Nummern aber auf jeden Fall wurde nach mehreren Wochen mein Oldi unter<br />der Fahrgestellnummer zugelassen und alles Andere interessierte mich dann auch nicht mehr.</p><p>LG<br />Wolfgang</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Otto]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/1032/</uri>
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			<updated>2023-11-11T17:20:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Zweites Typenschild im Traction, welche Bedeutung?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/24235/#p24235" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo,<br />in den Tractions befinden sich rechts immer 2 Schilder. Das erste ist klar mit Typenbezeichnung und FahrzeugIdentifikationsNummer oder auch Fahrgestellnummer.<br />Was aber bedeutet eigentlich die Nummer, meist mit Buchstaben kombiniert, auf dem zweiten Schild. Diese ist auch individuell und ins Schild eingeschlagen.<br />Unter dem Handschuhfach gibt es ein weiteres Schild das relativ einfach mit Laschen befestigt ist. Das trägt wieder eine andere Nummer<br />Gibt es irgend welche Unterlagen aus denen eine Zuordnung möglich ist?<br />Wer kennt die Bedeutung?</p><p>Aus Fahrzeugen (Vorkriegsfahrzeugen) bei denen sich Rahmen und Karosserie trennen lassen kenne ich die Fahrgestellnummer und die Bodynummer.</p><p>Im Anhang: Schilder unterschiedlicher Fahrzeuge<br />Gruß Manfred</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mjaeger]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/913/</uri>
			</author>
			<updated>2023-11-11T13:22:39Z</updated>
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