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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Kupplung schwergängig]]></title>
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	<updated>2015-04-15T10:27:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung schwergängig]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Es ist üblich nur den Reibbelag auszuwechseln. Ich persönlich komme mit der originalen 3 Finger Kupplung gut zurecht. Wenn die Kupplung schwergängig ist, stimmt etwas (Meister hin oder her, ich kenne Meisterarbeiten zu genüge). Wenn es nur am Zug liegen sollte kann er ihn vor dem Verkauf schmieren. Warum macht er es nicht?</p><p>Geh davon aus, dass Du an die Kupplung nochmal ran musst und berücksichtige es in Deinem Angebot.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Pepe]]></name>
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			<updated>2015-04-15T10:27:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung schwergängig]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Der Verkäufe hat mir ein Bild geschickt, was deutlich machen soll, dass nicht eine ganz neue Kupplung eingebaut wurde, sondern nur die verschlissenen Teile erneuert wurde. Sollten wir uns handelseinig werden, so hat mir der Verkäufer versprochen, den Kupplungszug noch einmal zu fetten.</p><p>Ich denke, damit kann ich leben.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[rallek]]></name>
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			<updated>2015-04-14T23:46:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung schwergängig]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Gefühlt / Geschätzt würde ich sagen das es geringfügig schwerer geht als in modernen Wagen.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Ronny]]></name>
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			<updated>2015-04-14T21:55:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung schwergängig]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo,</p><p>da ich ja bei der Besichtigung dabei war ist es Schade das ich das nicht mehr probiert habe, bzw. hättest du können in meinem 11er mal die Kupplung treten.<br />(Du hattest es gesagt, wurde dann von uns vergessen...) </p><p>Voriges Jahr habe ich das Ausrücklager erneuert und erst vor zwei Wochen den Kupplungszug.</p><p>Der Austausch des Zuges brachte eine wesentliche Erleichterung beim Betätigen der Kupplung, der alte war ausgefranzt.</p><p>mfg Ronald</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Ronny]]></name>
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			<updated>2015-04-14T21:53:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung schwergängig]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ich frag den Verkäufer, was nachgerüstet wurde.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[rallek]]></name>
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			<updated>2015-04-13T21:08:46Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Kupplung schwergängig]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Rallek,</p><p>wenn eine serienmäßige 11er-Kupplung &quot;sehr schwergängig&quot; ist, wie Du schreibst, dann ist das m.E. nicht in Ordnung.<br />Die Pedalkraft ist normalerweise nur unwesentlich höher als bei heutigen Neufahrzeugen. </p><p>Dies betrifft wie gesagt die Serienkupplung, die nachgerüsteten Tellerfederkupplungen kenne ich allerdings nicht.</p><p>Gruß, Ferdi</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Ferdi]]></name>
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			<updated>2015-04-13T09:57:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Kupplung schwergängig]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Noch eine Frage bezüglich meines Objektes der Begierde. Ich hatte gestern ein BN Radmodell probegefahren.</p><p>Der Verkäufer sagt, sein Meister (der mehrere seiner Fahrzeuge wartet) habe vor einiger Zeit das Getriebe überholt und die Kupplung ausgewechselt. Bei meiner Probefahrt habe ich festgestellt, dass die Kupplung sehr schwer geht. Ich musste schon wirklich richtig heftig zutreten.</p><p>Der BL, den ich vor einigen Wochen gefahren hatte, hatte auch eine schwere Kupplung, was wohl bei diesen Fahrzeugen normal ist, aber der BN war noch schwerer zu betätigen. Liegt das an der neuen Kupplung mit neuen Federn und ist dann normal?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[rallek]]></name>
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			<updated>2015-04-13T07:06:48Z</updated>
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