<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Heizungsrohr im Sommer]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/feed/atom/topic/3313" />
	<updated>2013-02-16T07:35:40Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3313/heizungsrohr-im-sommer/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Heizungsrohr im Sommer]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11382/#p11382" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Detlev,</p><p>in der offiziellen Betriebslanleitung steht unter Heizung:<br />Im Winter wird der Wagen mit eingebauter Heizung geliefert. Im Sommer ist dieselbe abzunehmen. Gehen Sie dabei wie folgt vor: Mutter A ...... usw.</p><p>Weiter steht darin: Bei sehr kaltem Wetter ist die Heizung nur wirksam, wenn das Abdeckband......vor dem Kühler eingehängt wird. (Dann käme aber kein Fahrtwind mehr an.)</p><p>Deshalb meine Überlegung, dass Citroen dies nicht ohne Grund in die Betriebsanlteitung geschrieben hat.</p><br /><p>Grüße aus der Voreifel</p><p>Walter</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vonta]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/41/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-16T07:35:40Z</updated>
			<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11382/#p11382</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Heizungsrohr im Sommer]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11368/#p11368" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Hi,</p><p>da am Heizungsrohr kein Ventilator montiert ist, führt das Heizungsrohr im Stau keine Wärme ab. Die Wärme wird nur durch den Fahrtwind durch das Heizungsrohr gedrückt, wenn der Wagen steht, passiert also nichts. Deshalb lass es dran.</p><p>Gruss</p><p>Detlev</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[detlevloell]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/150/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-13T16:37:21Z</updated>
			<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11368/#p11368</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Heizungsrohr im Sommer]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11367/#p11367" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Liebe Tractionisten,</p><p>macht es Sinn, das Heizungsrohr grundsätzlich im Sommer abzunehmen oder sollte man es einfach dranlassen ?</p><p>Beispiel 1 Heizungsrohr bleibt drin<br />Ich stehe im Stau, die Kühlwassertemeratur steigt, ich öffne die Heizungsklappe, bekomme warme Füße, aber die Wärme ist aus dem Motorraum.</p><p>Beispiel 2 Heizungsrohr wurde entfernt<br />Ich stehe im Stau, die Kühlwassertemperatur steigt, die Wärme wird zusätzlich in den Motorraum geleitet.</p><p>Vielen Dank für eine hilfreiche Antwort und Grüße<br />aus der Voreifel</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vonta]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/41/</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-13T15:16:02Z</updated>
			<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/11367/#p11367</id>
		</entry>
</feed>
