<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - CV11 bl]]> 2012-02-26T22:20:50Z PunBB https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3122/cv11-bl/ <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Unterbrecher, kondenser und zündkerzen. Mehr brauchts nicht.

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/14/ 2012-02-26T22:20:50Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10147/#p10147 <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Danke für die schnelle
Antwort.
Peter, ich habe gerade
eine E-mail an W.Stender
geschickt. Wenn er sich
nicht meldet, ruf ich
ihn an.
Ich bin am 1. Mai dabei.
Das wird die erste längere
Tour. Wir sind erst seit
Dezember ein Paar.
Freu mich auf einige
Tractionisten dort.
Es gibt bestimmt viel
zu erzählen.
pepper_5

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/266/ 2012-02-23T17:13:12Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10146/#p10146 <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Moin,

und dann noch das hier: (siehe Anlage)

Grüßles
Rolf

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/265/ 2012-02-23T16:49:29Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10145/#p10145 <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Hallo Pepper,

schau doch mal bei unseren Sonntagstreffen vorbei - oder kennst Du unsere LB 2-2 Truppe schon? Da kannst Du Tractionisten aus Bremen und Umzu kennenlernen.

Das nächste Mal treffen wir uns am 1. Mai in Tedinghausen. In diesem Jahr direkt vor dem Schloß - als Sonderpräsentation.

Wenn Du mit dem 11er kommst, kurz bei Werner Stender anmelden:
Fon: 04294/1652
E-Mail: wernerstender@online.de

Im Juni machen wir dann am 17.6. eine Tour zum Spargelessen in die Nähe von Suhlingen. Alles in Deiner Nähe. Siehe auch die Treffentermine des LB 2-2 hier auf diesen Internetseiten.

Gruß
Peter Mävers

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/88/ 2012-02-23T11:47:40Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10144/#p10144 <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Danke für die ausfür-
lichen Beschreibungen.
Werde gleich meinen
11CVBL nachrüsten.
Suche noch 11CV-
Freunde in Bremen
oder Umgebung.
Gern südlich von
Bremen.
Es gibt immer Fragen.
Meine HandyNr.
01717060430

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/266/ 2012-02-22T11:18:27Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10143/#p10143 <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Hallo Micha,
die Erahrung hat gezeigt, dass die heute erhältlichen Vergaser-(Nachbauten!) nicht die optimalsten sind. Daher mein Vorschlag:
Versuche einen alten, gebrauchten originalen Vergaser aus einer Traction - das ist sehr wichtig ! - zu erwerben und diesen dann bei einem Vergaserspezialisten, z.B. R. Tyler, Bergstr. 22, 31789 Hameln, Fon05151-62480, www.bobs-services.de, aufarbeiten zu lassen. Die Kosten sind zwar gut höher als die eines Nachbauvergasers, aber dieses Teil läuft dann zur Freude auch.
Gruß Uwe

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/18/ 2012-02-21T21:52:00Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10141/#p10141 <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Bei mir hat sich außerdem ein Ersatzvergaser bewährt, und eine Benzinpumpe. Ein guter Text dazu ist auch dieser:

http://www.tractionavant.ch/
Berichte/Reisetips/reisetips.html

Herzlich Friedrich

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/35/ 2012-02-21T17:42:35Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10137/#p10137 <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Moin,

zum Thema "Mitnahmesortiment": ausser dem Kerzenschlüssel habe ich unterwegs noch nichts beim 11CV BL gebraucht. Aus mehreren Jahrzehnten Alltagsbetrieb mit alten Autos (Llloyd LP 600, Brezelkäfer, ID 19, DS 19, div. Enten, Porsche 356, etc) hat sich bei mir das folgende Standardsortiment für den Traction-Kofferraum ergeben:

2 komplette Sätze Glühlanpen, Satz Zündkerzen, Kontakt-Spray, StartPilot, Keilriemen, Zündkerzenschlüssel, Ratsche mit Nüssen 6-19mm, (mindestens 6-13), Spannungsprüfer/Multimeter (E-Messmittel),  Satz Gabel-/Ringschlüssel, Satz Schraubendreher, Wapu-Zange, Kombizange, Seitenschneider, Schweizer Offiziersmesser oder Leatherman (keine billigen Nachbauten!), E-Kabel, Lüsterklemmen, vernünftiger Hydraulikwagenheber, Unterlegkeil, (LED)-Hand- bzw. Kopflampe, ggf. ReifenPilot (Reparaturset) 2 l Motoröl, 5 l Benzin, im Winter 1 l Kühlerfrostschutz, 6-V-Ladegerät (!). Von meinem Vorbesitzer habe ich noch je einen Bowdenzug für Anlasser und Gas übernommen und einen kompletten Vergaser-Reparaursatz, Reparatur-/Wartungshandbuch bzw. alle Handbücher entweder im Original  oder alle relevanten Dokumentationen auf dem iPad oder Netbook. Wichtig: Telefonnummer eines sachkundigen Clubfreundes.

Ich hoffe, dass das alles, wie bisher bei mir,  nicht gebraucht wird - for the rest: see  Murphy's Law...

Grüßles

Rolf

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/265/ 2012-02-21T13:52:56Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10136/#p10136 <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Hallo Michael!

Schön, dass auch Du Dir ein so wunderbares Auto zugelegt hast. Nachdem ich bereits früher eine ganze Reihe von Citroens verschiedener Baureihen und Typen gefahren habe bin ich nun selber seit 1 1/2 Jahren stolzer Besitzer einer TA. Eionfach wunderbar!

Ich wohne am Niederrhein, also gar nicht so weit weg von Dir. Vielleicht sollten wir mal in Kontakt bleiben zwecks Treffen, Plausch und ein wenig Fachsimpeln...? Bei Interesse meldest Du Dich am besten per Mail bei mir, ok? athisi@web.de.

Gruß Matthias

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/186/ 2012-02-20T17:08:17Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10132/#p10132 <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Moin Michael,
auf meiner längsten Reise nach Süditalien hatte ich fast den Kofferraum voller Ersatzteile, das war aber 1991 und der Ersatzteilmarkt war noch nicht so ausgeprägt wie heute. Es ging aber nichts kaputt. Zu meiner Zeit im CVC stellte ich immer wieder fest, daß zu Treffen, Ausfahrten ein paar 11 CV Besitzer ihre Fahrzeuge wärend dieser Treffen günstig durch die Schrauber reparieren ließen. Factum: Eingut gewarteter Traction geht kaum kaputt, wenn er eine gute Wartung erfährt. Die Telefonnummer Deines Vertrauenshändlers solltest Du im Gepäck haben, für schnelle Ersatzteilversorgung und die Nummer eines Automobilclubs für größerere, vor Ort irreparable Sachen.
Des weiteren eine gute Arbeitsleuchte und einen Werkzeugkoffer für kleinere Reparaturen.
Grüße aus Hamburg

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/85/ 2012-02-20T08:27:44Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10130/#p10130 <![CDATA[Re: CV11 bl]]> Schönes Foto, schönes Fahrzeug !
Ersatzteile wohl weniger, aber Kühlerwasser, Öl und 5 l Benzin
können nicht schaden. Bei allen meinen Pannen in 5 Jahren hätten
mir Ersatzteile auch nichts genützt ! (Antriebswelle, Getriebe-
schaden, Frontscheibe, Kabelbrand) Gutes Werkzeug wäre noch
wichtig ! Ansonsten viel Spaß und gute Fahrt !
Beste Grüße
Dieter

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/15/ 2012-02-19T18:11:44Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10126/#p10126 <![CDATA[CV11 bl]]> Hallo Freunde
Seit 4 Wochen Besitze ich  einen CV 11 bl
Sehr genau lese ich eure Beiträge und die sagen  mir
"du bist nicht allein"
Ich war mit dem Wagen noch nicht auf der Straße,aber das wird sich sicher bald ändern.
Welche Ersatzteile brauche ich in meinem Kofferraum ?

micha

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/284/ 2012-02-19T15:35:57Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/10125/#p10125