<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Scheiben Traction Avant /Sicherheitsglas]]> 2011-12-16T16:04:22Z PunBB https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/3086/scheiben-traction-avant-sicherheitsglas/ <![CDATA[Re: Scheiben Traction Avant /Sicherheitsglas]]> 2011 sieht die Rechnung so aus :
Schablone anfertigen = 23,75 €
Scheibe 32,2x111,6 in VSG 6mm, Modellschnitt lt. Rahmen,
4 Rundecken, Kanten gesäumt mit Fahrzeugstempel ange-
fertigt = 101,02 €
Arbeitslohn(Komplett) Menge =Anzahl derAW = 20 einschl.
Rahmen gereinigt = 111,60 €
Ges. Netto = 236,37 € plus Mwst. 44,91 € = 281,28 € Gesamt
Betrag hat die Versicherung des Unfallverursachers bezahlt,
plus 126,-€ für den Einbau (selbst) u. sonstige Kosten !
Beste Grüße
Dieter

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/15/ 2011-12-16T16:04:22Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9918/#p9918 <![CDATA[Re: Scheiben Traction Avant /Sicherheitsglas]]> Hallo Fan`s, das ist doch kein Prob.
Man geht zu einer Glaserei, nimmt eine alte Frontscheibe mit und lässt sich aus Verbundglas 2x3,oder 4+2 mm eine neue Frontscheibe schneiden.
Auf Wunsch gibt es dann noch den Stempel der mit Flusssäure eingeätzt wird und schon hat man für unter 100€ eine neue Frontscheibe. (habe ich 1984 gemacht)
Allzeit gute Fahrt wünscht tractionist.

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/23/ 2011-12-16T14:50:10Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9917/#p9917 <![CDATA[Re: Scheiben Traction Avant /Sicherheitsglas]]> Hallo zusammen,

im TA ist "Clace Sicurity" verbaut. Die Aufschrift ist kreisrund und in der Mitte ist, was wohl sonst, ein Doppelwinkel... Zumindest ist das bei unserem 11er so....

Ölfingergruß
Stepham

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/102/ 2011-12-14T08:33:36Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9913/#p9913 <![CDATA[Re: Scheiben Traction Avant /Sicherheitsglas]]> Hallo Durchblicker,

jetzt muß ich mich einmal korrigieren: < ... da es damals das Sicherheitsglas noch nicht gab. ...> ist falsch! Sekurit Glas wurde bereits 1927 patentiert.

Das stand heute zufällig im Teil 'Technik & Motor' der Frankfurter Allgemeinen Zeitung.

Anbei ein Textausschnitt der heutige FAZ.

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/170/ 2011-12-13T19:31:37Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9910/#p9910 <![CDATA[Re: Scheiben Traction Avant /Sicherheitsglas]]> Hallo Meini und alle anderen "Citronen",

mein B14 von 1927 hat zumindest teilweise "Sekurit"-Glas
(mit Stempel)
Die Frontscheibe scheint aber mal mit Normalglas ersetzt worden zu sein.
Ging aber (leider ?? ) bei der Demontage auch zu Bruch und wird durch eine
Verbundscheibe ersetzt.

Michael

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/26/ 2011-12-13T06:26:59Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9908/#p9908 <![CDATA[Re: Scheiben Traction Avant /Sicherheitsglas]]> Meines wissens hatten die Traction von anfang securitglas verbaut.
Das fensterglas war bei den vorgängermodellen.
Es gibt jedoch securitglasnachfertigungen ohne markierungen. Die markierung muss extra verlangt werden und es kostet dann etwas mehr. War zumindest beim glaslieferanten
meines haus- und hofmechanikers der fall.
Fensterglas baut heute doch kein halbwegsnormaler mensch noch bei einem auto ein. Ist übrigens auch verboten.

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/14/ 2011-12-13T02:45:00Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9906/#p9906 <![CDATA[Re: Scheiben Traction Avant /Sicherheitsglas]]> Tach Vonta,

"Sekurit" ist ein Markenzeichen der heutigen in Aachen ansässigen 'Vegla'. Dieses Sicherheitsglas ist im Volksmund als "Krümmelglas" bekannt. Das Glas wird sehr stark vorgespannt und zerstört sich bereits bei geringster Beschädigung in erbsenkleine und dadurch ungefährliche Krümmel.

Danach kam die von Dieter erwähnte Version mit ungespanntem "B 4" Sichtfenster für den Fahrer.

Dem folgte das heutige Verbundglas mit nahezu unzerstörbarer Folie zwischen zwei Glasschichten.

Die ursprünglichen 11 CV hatten das gefährliche "Fensterglas", da es damals das Sicherheitsglas noch nicht gab. Die einfachen Nachfertigungen bestehen tatsächlich aus Fensterglas, die hochwertigen aus "Sekurit".

Ob es Sicherheitsglas oder Fensterglas ist, lässt sich einfach kontrollieren: Durch ein Polfilter (Fotografie) betrachtet, scheint Fensterglas leicht dunkel und weitgehen durchsichtig ohne Reflexionen. Sicherheitsglas zeigt sich mit wattebauschgroßen Wolken.

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/170/ 2011-12-12T22:01:07Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9905/#p9905 <![CDATA[Re: Scheiben Traction Avant /Sicherheitsglas]]> Hallo Vonta !
Habe im Sommer einen Steinschlagschaden an der Frontscheibe
gehabt. Die Scheibe bleibt stehen, zersplittert aber in lauter
kleine Felder, durch welche die Sicht massiv behindert wird.
(Milchglaseffekt) Genial allerdings : im Sichtfeld des Fahrers
bleibt ein Kreis von ca 20 cm Durchmesser klar ! Die Sicht bleibt
so wenigstens für den Fahrer erhalten.
Nachbauscheiben haben diesen Effekt nicht, es gibt wohl in
Hamburg eine Firma, die Scheiben so herrichten kann.
Beste Grüße
Dieter

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/15/ 2011-12-12T18:09:27Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9904/#p9904 <![CDATA[Scheiben Traction Avant /Sicherheitsglas]]> Hallo Tractionisten,

in der Oldtimerpraxis Oktober 2011 steht ein Artikel über das Auswechseln von Scheiben.
Normalerweise steht auf den Scheiben ein Stempel, z.B. Sekurit.
Auf den Scheiben meines Citroen Bj. 1953, ist auf keiner der Scheiben irgendein Vermerk angebracht.

Bei z.B. sog. Einscheibenglas zerbröselt entweder die Scheibe bei  einem Bruch oder sie springt, bekommt einen Riß.

Kann mir jemand Auskunft geben, was bei einem Bruch der Traction Scheibe passiert  bzw. welche Scheiben in der Traction verbaut wurden.

Ich bedanke mich für jede Info und wünsche allen noch einen schönen Tag.

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/41/ 2011-12-12T15:27:32Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9903/#p9903