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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Montage Abschleppösen am 11CV]]></title>
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	<updated>2011-12-13T03:58:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Montage Abschleppösen am 11CV]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9907/#p9907" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Solche oesen braucht es doch gar nicht.<br />Das schleppseil am unteren querlenker befestigen und fertig. Wenn der dann nicht mehr hält erübrigt sich auch das abschleppen.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Meini]]></name>
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			<updated>2011-12-13T03:58:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Montage Abschleppösen am 11CV]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/9893/#p9893" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Danke, Werner, kompetent wie immer.<br />Genau diese Art Haken will ich montieren. Danke auch für das Foto, Harald</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[DanCit]]></name>
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			<updated>2011-12-10T18:17:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Montage Abschleppösen am 11CV]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tach Harald,</p><p>die Montage der Schlepphaken ist kein Problem. Wichtig ist lediglich, dass Du die Gewinde gut reinigst und mit mit Kupferpaste einfettest, die Achsmutter rostet gerne fest.</p><p>Das Drehmoment weiß ich nicht. Die Werkstätten hämmern das Ding mit dem Schlagschrauber fest. Ich habe die Mutter mit 20 m/kg angezogen, das reicht mit Sicherheit, zumal das ein Feingewinde ist.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[W. Frings]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/170/</uri>
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			<updated>2011-12-10T14:57:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Montage Abschleppösen am 11CV]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ich habe mir die beiden Abschleppösen für den 11er gekauft, die an der Vorderachse montiert werden. Dazu sind die dort befindlichen großen Muttern (mit einem Bund versehen?) zu lösen.<br />Frage an die Experten: Ist bei der Montage der Abschleppösen etwas Besonderes zu beachten, kann man etwas falsch machen?<br />Sollte man zum Lösen der Schrauben / Montage der Ösen das Auto vorn aufbocken? An was ist noch zu denken? Werden die Muttern mit einem bestimmten Drehmoment festgezogen?<br />Vielken Dank und Gruß, Harald</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[DanCit]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/70/</uri>
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			<updated>2011-12-10T12:06:04Z</updated>
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