<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Motorinstandsetzung beim B14G Baujahr 1928]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/feed/atom/topic/2924" />
	<updated>2011-02-07T09:30:39Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/2924/motorinstandsetzung-beim-b14g-baujahr-1928/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Motorinstandsetzung beim B14G Baujahr 1928]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8983/#p8983" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Erwin,</p><p>habe zwar nicht dieses Problem, aber das gleiche Fahrzeug (Bj. 1927)<br />Vielleicht sollten wir uns in anderen Details austauschen.<br />Bin gerade dabei die franz. Restauration in meine Vorstellungen<br />umzuwandeln.<br />Erreichbar unter &quot;mailATThasselbrinck.de&quot;</p><p>Grüße aus dem Süden von BaWü<br />Michael</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Michael]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/26/</uri>
			</author>
			<updated>2011-02-07T09:30:39Z</updated>
			<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8983/#p8983</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Motorinstandsetzung beim B14G Baujahr 1928]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8981/#p8981" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Wer kann mir die&nbsp; Adresse eines Motoreninstrandsetzers nennen, der sich mit diesen Motoren gut auskennt?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Erwin Santen]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/189/</uri>
			</author>
			<updated>2011-02-06T18:01:09Z</updated>
			<id>https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/8981/#p8981</id>
		</entry>
</feed>
