ja - die Torrsionsstäbe müssen raus, sonst kannst Du die Achse nicht abmontieren. Bei meinem Baujahr 1955 war das die schlimmste Arbeit am ganzen Projekt. Nach dem Entfernen der Querstrebe und der Blechspange an der Mittenaufnahme kannst du mit dem Austreiben beginnen. Die Enden der Torrsionsstäbe sitzen allerdings wie festgewachsen in den seitlichen Verzahnungen. Es sei denn einübereifriger Citroen-Monteur hat die Dinger damals mit Graphitfett eingesetzt  ;-). Erschwerend kommt hinzu, das die Enden in Gummilagern sitzen und jeder Schlag auf das Klopfeisen zurückfedert. Am Ende habe ich schließlich mit einem kleinen Vorschlaghammer geschlagen und vorher natürlich tagelang mit Caramba eingesprüht.
In der Reparaturanleitung ist der Ausbau sehr gut beschrieben auf den Abbildungsseiten 69, 70, 71. Die nötigen Werkzeuge kann man sich selber herstellen.

Viel Erfolg
Peter Mävers