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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Amperemeter zappelt: Wie beruhigen/Ursachenforschung]]></title>
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	<updated>2010-08-30T17:58:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Amperemeter zappelt: Wie beruhigen/Ursachenforschung]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Michael,</p><p>zu Deinem Thema hatte ich 2007 mal was geschrieben.<br />Vielleicht hilfts Dir?!</p><p><a href="http://forum.cvc-club.de/topic/1814/lichtmaschine/">http://forum.cvc-club.de/topic/1814/lichtmaschine/</a></p><p>Gruß<br />Peter</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Peter Mävers]]></name>
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			<updated>2010-08-30T17:58:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Amperemeter zappelt: Wie beruhigen/Ursachenforschung]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Foristen,</p><p>nachdem nun mein Kabelbaum wieder weitestgehend die original Verdrahtung hat, zeigt das Amperemeter auch tatsächlich das Laden und Entladen richtig an.<br />Zuvor wurde das Laden nicht angezeigt.</p><p>Für das Schaltschema habe ich mich an das alte Werkstattjandbuch gehalten.<br />Der Wagen ist allerdings mit einer 6V Drehstromlichtmachine ausgestattet.</p><p>Leider zappelt die Nadel des Amperemeters so stark, <br />das die Nadel sehr oft aufgrund ihres Eigenmagnetismus am&nbsp; oberen oder unteren Anschlag hängen bleibt.</p><p>Was könnte die Ursache für das Zappeln sein?</p><p>Spannung an der Batterie bei stehendem Motor ist ca. 6V<br />Spannung bei etwas erhöhter Lerlaufdehzahl ist etwa 7V.</p><p>Benötige ich eine neuen Regler? </p><br /><p>Gruß</p><p>Michael</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Michael_SO_TA_22]]></name>
				<uri>https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/90/</uri>
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			<updated>2010-08-29T18:10:30Z</updated>
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